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日産自動車を除く全ブランドで減少した。三菱自動車とスバルが同2割を超える減少だった一方、スズキとダイハツは新車効果などで1ケタ減にとどめた。日産は前年水準が低くかったことが、プラスとなった要因の一つと...

自動車各社がかつてない苦境に直面している。... 日産自動車の国内生産台数やトヨタ自動車の世界生産、輸出の下落幅が統計開始以来のワースト記録となるなど、過去最低を更新するメーカーが続出した。... 輸...

エコカー時代の本格的な到来を見据え、トヨタ自動車や日産自動車と同様、電池メーカーと共に次世代電池の開発に乗り出す。 【普及へなお時間】 車載電池はHVや電気自動車(EV)...

自動車販売店の再編機運が高まっている。... 08年9月に富山日産モーター(富山市)、日産サティオ石川(金沢市)、日産プリンス石川販売(同)が民事再生法...

今夏以降は三菱自動車と富士重工業が、2010年には日産自動車が電気自動車(EV)を投入する計画だ。

経営再建中の三菱自動車を除く労組が月4000円以上の賃上げを要求。... だが各社の台所事情は火の車で「対応できる状況にない」(川口均日産自動車常務執行役員)。 ... 日産や...

世界経済減速で08年度通期はトヨタ自動車や日産自動車が赤字に転落する厳しい決算となる。... 三菱自動車は2011年秋を目指していたロシア工場稼働を5カ月延期。... 09年度の設備投資計画は策定中だ...

自動車メーカーにとってモーターショーはいわばお祭り。... 韓国の現代自動車は「前回並みの規模で出展する予定」だという。 ... 先に実施されたデトロイトモーターショーでは日産自動車や三菱自動...

スズキは軽自動車と小型車の部品共通化を変速機など基幹部品に広げる。... 自動車業界では軽自動車のノウハウを生かし、「Aセグメント」と呼ばれる小型車開発が進んでおり、三菱自動車やホンダなどが1―2年内...

自動車各社はエコカーに活路を見いだせるか。... 09年は三菱自動車がEV「iミーブ」を発売。日産自動車も2010年にHV専用車とEVを発売するなど、各社のエコカー戦略は過熱する。

09年にEVを発売する三菱自動車の益子修社長は「業績が悪化しても環境対応の研究開発費は減らさない」と話す。... 日産自動車がEVやHVを投入するのは2010年。... 【心臓部握る電機メーカー&#x...

トヨタ自動車と日産自動車の08年12月の世界生産が同月としては最大の下げ幅となった。... 12月の世界生産はトヨタ自動車が47万9027台(前年同月比24・9%減)、日産自動...

日本自動車工業会(自工会)の需要予測によると、09年の国内新車販売に占める軽自動車の比率が38%を突破し、過去10年で最も高い水準となる見通しだ。... 登録車から軽への乗り換...

スズキは今秋をめどに、日産自動車向けに新たな軽自動車のOEM(相手先ブランド)供給を始める。車種は「パレット」が最有力で、スズキから日産への軽自動車のOEM供給は3車種目。... 現在...

日本は「低炭素社会づくり行動計画」で2020年までに、新車販売の2台に1台をHVなど次世代自動車に変える姿を描く。... 三菱自動車と富士重工業は軽自動車ベースの電気自動車(EV)を法...

日本勢では日産自動車や三菱自動車、スズキ、欧州勢ではポルシェ、フェラーリが出展を取りやめた。... 出展していない日産も2010年度に日本と北米でEVを発売、2012年に量産の計画。三菱は「iMiEV...

自動車業界では、三菱自動車やマツダ、日産自動車が賀詞交歓会を中止した。... 自動車業界では、三菱自動車などが中止した。

これまでは三菱自動車の「GDI」に代表されるリーンバーン(希薄燃焼)方式のガソリン直噴エンジンが主流だった。... すでに電池メーカーなどと共同出資会社を運営しているトヨタ、日産とGS...

三菱自動車は新型「ランサーカーゴ=写真」を発売した。日産自動車から初めてOEM(相手先ブランド)供給を受ける商用バン。

三菱自動車は29日、米クライスラーからのOEM(相手先ブランド)調達を2010年モデルで終了する方針を明らかにした。... トヨタ自動車や日産自動車など日系メーカーも相次ぎ米国市場に投...

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