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21年内に完成車ラインは稼働を停止。一部の部品加工ラインは、向こう2年ほど稼働を続けるものの、完成車ラインは数年前に開設した県北のホンダ寄居工場(寄居町)に全面移管する。... 50年...

アイシンは、50年までのカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)達成に向け生産のCO2排出量削減に取り組む。

背景には政府が掲げる「50年までの脱炭素社会の実現」がある。目標達成に貢献するためにも、「シーズから社会実装まで最低でも30年かかる。... 現状、ガン・オン・ガンの実装事例はないが、23年をめどに航...

35年までに国内で実用化し、50年までに海外での実用化を目指す。... 24年をめどに新品種を完成し、さらに収量性の試験などを進め、26年頃から北海道の公的試験を実施。30年に品種登録する計画だ。

【広島】マツダは17日、2022年から25年にかけて電動車を13車種投入すると発表した。... さまざまな車格やボディータイプに適応できる独自のEV専用プラットホーム(車台)を用いたE...

もし33%減のままだと50年に近づくと大幅な削減が必要となる。... 1年単位で評価する時代ではなくなっており、長期視点で目標を厳しくした」 ―50年を待たずに脱炭素達成を目...

富士電機は17日、2050年のサプライチェーン(供給網)全体での温室効果ガス排出量削減目標を従来の80%以上から温室効果ガス排出量実質ゼロに上方修正した。菅義偉政権が掲げる脱炭...

それが50年ほど経過して、ようやく自動化ニーズが本格化してきたという。

オデッセイはミニバンの先駆けと言われる車種で、20年11月に一部改良を行った。... 祖業捨てる覚悟 次の夢「宇宙」 ホンダは50年のカーボンニュートラル(温室効果ガ...

GEの航空機エンジン部門「GEアビエーション」とサフランは合弁会社「CFMインターナショナル」に折半出資しており、GEとサフランは、この合弁を2050年まで延長する契約に調印した。航空業界は50年まで...

取り組みを海外工場にも広げ、50年までのカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)達成を目指す。

(編集委員・川瀬治) □ ■ 新型コロナウイルス対策では、パンデミック(世界的大流行)の収束について「2022年ま...

権益は米テキサス州に集中しており、2020年にはシェルの石油ガス総生産量の6%前後を占めた。... シェルは50年までに温室効果ガスの排出量を実質ゼロにするエネルギー移行戦略を掲げる。

「創業から50年の節目に新たな事業展開だ」と意気込むのは、ニイガタ(横浜市鶴見区)社長の渡辺学さん。

農林水産省は有機農業が農地に占める比率を50年までに25%(現在は1%未満)に高める目標を掲げている。... 有機米デザインは東京農工大学発ベンチャーで19年に設立。

ガス協会、カーボンニュートラル実行計画策定 (2021/6/11 建設・生活・環境・エネルギー)

会見した本荘武宏会長(大阪ガス会長)は2030年に13年度比で温室効果ガス46%削減の政府目標について「非常に高い目標だが、目指すべき方向が定まった」とし、政府に対しては必要な...

同社は50年までのカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)を目指しており、具体策に踏み込む。

50年までに二酸化炭素(CO2)排出ゼロ達成を宣言した自治体は404(6月8日時点)。... 府・市とも50年の実質ゼロを目指し、中間時点となる30年度目標を3月に設定...

今回、これまでと異なるのは50年カーボンニュートラルという意志を持った目標が先にあること。今後30年の移行期は極めて重要だ」 ―カーボンニュートラルを実現するには。 ...

50年までに温室効果ガス排出量を実質ゼロにする脱炭素の達成に向けた国や自治体の最新動向をまとめた。... 第二章では20年度後半からの脱炭素への動きを詳しく振り返り、50年までの排出ゼロ達成を表明した...

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