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記事検索結果
2,001件中、85ページ目 1,681〜1,700件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.007秒)
日系自動車メーカーなどが円高対策で現地調達比率を高めていることを反映し、体制を整える。... 日系メーカーは現地サプライヤーに正確なデータの提供を求めており、現地サプライヤーの需要も伸びている。...
自動車部品メーカー各社が中国で部材の現地調達を拡大する。... テイ・エステックは中国車種向けシート部品の現地調達率を9割にする目標を設定した。... サンルーフなどをホンダに供給する八千代工業の中国...
これに加えてアジアに進出している日系メーカーが部品の現地調達比率を高めている。これらの需要増に対応し、現地ニーズに適した製品の供給も強化する。 ... 日系自動車・部品メーカーはアジア市場の拡...
米国工場で生産するFF車用ATは中型車向けで、トヨタ自動車の現地工場に納入する計画。... 現地生産のFR車用ATは、トヨタのピックアップトラックや大型スポーツ多目的車(SUV)など向...
現地生産によって価格低減や納期短縮を図り、需要を取り込む。... 製缶(溶接)部品やベルトなどは現地調達する。... 現地部品会社なども調査し、段階的に現地調達比率を引き上げる。...
新型車の中国での生産は、現地販売を(現行の)2倍にする自信があれば考える」 ―インドでの生産開始時期は。 ... 「まずは現地調達率を高めること。
今後、部品や部材の現地調達拡大は避けて通れない。課題は現地調達比率をどうやって高めるかだが「我々単独ではできない」と大塚社長は指摘する。... 「部材の調達をグローバルレベルで行っており、製品の価格に...
大半が日本のフォークリフトメーカーの現地調達向けで、一部を欧州に輸出する。... トヨシマはこれまで日本からアームを供給してきたが、円高影響もあり納入先の現地調達需要が高まっている。アーム材料の金属を...
ただ、中国では低価格を武器とする現地メーカーがシェアの大半を握る。... トランスミッション(変速機)を中国で現地調達する。大連工場(大連市)の現地調達率を現状の約3割...
現在は岐阜工場(岐阜県垂井町)のみで生産しているが、輸送費と為替リスクの軽減のため現地生産する。... 同装置の部品は米国製が多いため、大半の部品は現地調達する方針。
現地パートナー探しに関しては、同社とネットワークのある香港や中国の金融機関や投資家などが協力する。中国市場では、製造技術からサービス産業、環境関連まで日本のブランドや日本の技術を必要としている現地企業...
89年に中国大連で現地生産に乗り出したがうまく行かず2年で撤退した。... 人材が豊富で治安の良いことを評価、中国へのアクセスが良く、将来の現地調達に適していると考えた。
ベトナムの現地鉄鋼メーカーなどと合弁で、2011年に建材用鋼管の工場を稼働させる。... いずれも顧客の現地調達ニーズの高まりを受けたものだ。 ... キリンホールディングスは7月末、マレーシ...
日産自動車―仏ルノー連合はルーマニアの自動車メーカーであるダチアからプレス金型を調達する。... 日産は日本だけでなく、タイや中国でも金型を製造しており海外での調達を拡大する。 ... 一方、...
電子機器などの需要が拡大する中国、タイ、東南アジア地域で、日系企業の現地調達ニーズに対応。現地企業を含む新規顧客の開拓も進め、3年後に年間7億円の売り上げを目指す。 ... タイ人社員3人を含...
しかし豊田自動織機で米国やポーランドに赴任した経験から「円高基調は続き、現地調達化が一層進む」と国内生産の今後は厳しくなると判断する。
同社は2008年、中国蘇州に現地法人を設立、09年にはタイに工場を設立した。 ... 将来的には海外からの部品調達を増やす狙いもある。 ... ビジネス経験豊富なア...
