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自動車用鋼板などの高級鋼を現地生産することで巨大市場インドの獲得を狙う。... 「鋼材の現地調達を求める自動車メーカーの声は非常に強い」と小倉常務執行役員。... ポスコなどの新製鉄所計画は、現地住民...

アルミ圧延業界では中国など新興国も台頭し、日系メーカーからの現地調達ニーズも高まり競争が激化。

2003年の韓国工場稼働以来、現地調達を拡大し、資材や物流のコスト削減に努めてきた。

ベトナムの新工場には日本から社員2人を派遣するほか、現地でベトナム人を採用して約20人体制で稼働する。... 材料は現地調達し、日系企業や地場企業に販売する。

現地工場で組み立てている中国仕様の販売が好調で、10年度は前年度比3倍に達する見通し。... 中国仕様機の現地調達率も現状の3割から5割程度にしてコスト競争力も高める。 ... 基幹...

米、野菜などほとんどの食材を現地調達する。... 現地の食品関連企業などと7月中に調達や店舗運営を行う新会社を設立する予定。

製造機能を持つ現地の販売代理店と手を組み、需要家のニーズにきめ細かく対応する体制を整える。試料のサイズや重量が標準機の仕様では満たせない場合、日本から半完成の装置本体を輸入し、現地調達した測角器...

基幹部品は日本から輸入するが、早期に現地調達率を5割に引き上げ、コスト競争力を高める。 新工場建設に先立ち、10年8月に100%出資の現地販売サービス子会社、コベルコクレーン...

自動車メーカー各社が新たな調達リスクに直面している。... そこで日本からの供給品を順次、現地調達、現地生産化するほか、広州では「自動化、省人化設備を中国内で調達することなども検討している」(...

【川越】上板塑性(埼玉県三芳町、武山睦子社長、049・258・6000)は、2011年3月をめどにメキシコの現地法人「カミメックス=写真」(ティファナ市)で自動...

基幹部品以外を現地調達し、現地子会社の古河鑿岩机械(上海)で組み立てて従来に比べ価格を抑える。... また現地販売代理店の営業・技術教育を強化するため、上海、北京、成都の営業事務所に常...

世界160カ国で100万台の販売を前提とした新車台「Vプラットフォーム」の独自開発をはじめ、日米欧以外への生産拠点の設置、見込み発注による納期短縮、100%に近い部材の現地調達率など、日産がか...

一方、中国では低価格を強みとする現地企業との価格差が大きいことから、販売してこなかった。... 最初に投入するユニバーサルジョイントは当面、主要部品の一部を日本から輸出するが、11年内にも現地化。部材...

当初は日本からエンジンの主要部品を輸送し、現地で組み立てる。... 段階的に現地調達率を引き上げ、為替変動リスクも軽減する。

年産5万台程度から生産を始めて現地向けの農機に搭載。... 同社は現状の農機生産の部品現地調達率を明らかにしていないが、タイで主力のトラクターで40%前後と見られる。原価に占める割合が高いエン...

(村上毅) 【「使えるツール」現地調達で伸び】 中国湖南省株洲市の市街地にある工業団地に、中国超硬工具ナンバーワンの株洲ダイヤモンド切削工具がある。... 現地企業はも...

特に欧州勢にとって部材調達は頭の痛い問題。... 今の為替水準では、日本勢の調達額に比べ「感覚的だが、3倍の価格で購入しているようだ」と関係者は見ている。 ... ただ、両社とも海外生産を進め...

コスト競争力向上のため、海外で現地調達比率アップもグローバル展開に欠かせない》 「これまではトヨタの成長についていくだけで大変だった。... 海外工場の現地調達比率は60―80%。

内訳は間接部門集約で2億円、生産の適正化で5億円、原材料調達で3億円と見ている。... リサイクル原料は金属価格の変動が大きく、2工場の共同調達ができれば有利になる」 ―優先的に進める課題はあ...

例えばランサーは日本、タイ、中国、フィリピンで順次、生産を立ち上げてきたが、同一部品でも調達先が異なる例がある。... 現地調達率はかなり高くしないといけない」 ―仏PSAプジョー・シトロエン...

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