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EVの変化に対応 受注残を減少へ 柔軟な生産体制構築 脱炭素の潮流で販売が拡大する電気自動車(EV)では、エンジン車とは異なるモノづくりが試...

検証2023/電子部品各社の収益源 EV用値下げ圧力強く (2023/12/29 電機・電子部品・情報・通信)

EVが中期的に有望な分野であることに変わりはないが、23年に限れば値下げ圧力が強かった。... 会見で各社の役員はEV向け部品の価格をめぐる厳しい現状を説明した。中国ではEVの普及が進むが、景気減速で...

つなぐ/化学、連携・再編 新領域へ 大手3社トップに聞く (2024/1/1 素材・建設・環境・エネルギー1)

電気自動車(EV)シフトや、軽量化が求められる中で非常に期待できる。

輸送用機械の企業からは「中国の電気自動車(EV)販売では現地のメーカーに押されている。

中国EVメーカーが攻勢を強める背景には、タイやインドネシア政府によるEV普及支援策がある。... 各社のEV現地生産が24年以降に本格化する見通しだ。... 各国政府はEV政策に前のめりで、補助金など...

「電気自動車(EV)トラックを検討する顧客は多くの疑問を持っている」と指摘するのは、三菱ふそうトラック・バス副社長の林春樹さん。 ... 充電器設...

電気自動車(EV)メーカー、米テスラは高い人気を誇るスポーツ多目的車(SUV)「モデルY」の改良型を中国の上海工場から投入する準備を進めている。.....

電気自動車(EV)の熱マネジメントをはじめ幅広い用途での活用を目指す。

日本精工、中国でR&D拡充 EV向け軸受攻勢 (2023/12/28 機械・ロボット・航空機)

2026年までに現地のR&D部門の技術者を現状比で約30%増員し、電気自動車(EV)をはじめとする電動車向けの製品開発などを加速する。... EV市場でリードする中国の...

今回の実証では、全周を見渡すように11台のカメラを設置した電気自動車(EV)を使う。... 「実証に向けて調整したのは、EVの乗り心地ぐらいではないか」と同社の技術者も胸を張る。......

電気自動車(EV)の普及や工場自動化(FA)の拡大でロボットケーブルの需要が伸びており、これに対応する。... 電線市場の中ではニッチな分野だが、EV普及を踏まえて自動...

現代自、EVシフトで2工場操業停止 (2023/12/27 自動車・モビリティー)

同社はガソリン車から電気自動車(EV)への転換を加速している。 ... 現代自は傘下の起亜とともに、完成車に占める内燃機関車の比率を段階的に引き下げ、EV生産にシフト...

グローバルの試作拠点としては中国・深センが有名で、中国通信機器大手の華為技術(ファーウェイ)や中国電気自動車(EV)最大手の比亜迪(BYD)などが本社を...

ホンダ 距離と価格見合わず ホンダは12月、同社初の量産型電気自動車(EV)「ホンダ e(イ...

オペレーターの技能を向上させるなど、近い将来に備える」 【記者の目/車メーカーの需要に応える】 電気自動車(EV)向けにアルミ自体の引き合...

日本とサウジアラビア両政府は25日までに、電気自動車(EV)などの脱炭素製品の製造に不可欠な重要鉱物のサプライチェーン(供給網)強化に向けて覚書を締結した。

タイ政府が東南アジアにおけるEV生産のハブを目指す中、LCVをめぐってはトヨタ自動車も「ハイラックス」のEVモデルの少量生産を始めた。... いすゞは欧州連合(EU)の環境規制強化を見...

電気自動車(EV)の普及など事業環境の急激な変化と、新たな構図で対峙(たいじ)する。 ... 粗鋼生産量最大国の中国の台頭だけでな...

中国は電気自動車(EV)を含む蓄電関連や再生可能エネルギーなどの分野が底堅く、スマートフォンやパソコンも『巣ごもり』ほどではないが需要が回復してきた。... EV関連やパワーデバイスな...

「電気自動車(EV)を超えるペースでプラグインハイブリッド車(PHV)の販売が増えている」と話すのは、マツダ執行役員の中井英二さん。 ...

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