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記事検索結果
10,099件中、87ページ目 1,721〜1,740件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.016秒)
乗用車7社の通期見通し、4社上方修正 自動車メーカーの販売に回復の兆しが出てきた。トヨタ自動車、ホンダ、日産自動車、SUBARU(スバル)の4社は2021年3月期の世...
主力顧客の自動車メーカーなどに新型コロナウイルス感染症対策として提案し、月50台の販売を目指す。 ... すでに複数の自動車メーカーや部品メーカーに納入したという。 ...
電気自動車(EV)の普及や空飛ぶ車の実現などに伴う車体の軽量化ニーズに対応する。現在は、傘下の昭和電線ユニマック(三重県いなべ市)が自動車メーカーと協業して研究開発中。
今では自動車メーカーから製品開発の相談を受けることもある。... 次の100年のスタートラインだ」 【ポイント/人材確保=成長のカギ】 1910年...
6日の2020年4―9月期決算発表に登壇した豊田章男社長は、新進気鋭の自動車メーカーに対し最大限の賛辞を贈った。... もはやテスラに新興メーカーの面影は、みじんもない。株式時価総額ではトヨタなど日系...
さらに中長期的にはHVから電気自動車(EV)へのシフトが加速しそうだ。... 自動車メーカーや部品などのサプライヤーには生産設備への投資にインセンティブを付与する考えだ。 &#...
業種別に見ると、製造業は大手自動車メーカーの生産回復を受けて機械・金属関連も生産回復。
加速度計は自動車の安全性試験に用いる計測器で、自動車メーカーは認定に基づいて校正された加速度計を用いることで試験の信頼性を向上できる。また、車の輸出時には認定校正事業者の保証が求められるが、日本の同メ...
北海道内で寒冷地仕様の小型電気自動車(EV)の製作に取り組むメンバーの1人。 ... トヨタ自動車の2人乗り超小型EVなど、大手自動車メーカーでEV投入が活発化するこ...
新型コロナウイルス感染症の拡大により、自動車メーカー各社は調達網の寸断や工場稼働の停止、市民活動の制限による需要低迷など、事業の全般にわたって甚大な影響を受けた。... コロナ禍で得た教訓をどう生かす...
そのため、自動車業界では外部の専業メーカーに任せる水平分業化がこれまで進んできた。一方、車の機能の中心がソフトでの実現に移る中では半導体が競争力の源泉となるため、最近では自動車メーカーなどが自ら半導体...
国際標準化につなげる 日本自動車工業会(自工会)は、自動運転の安全性評価のためのガイドラインを策定した。... トヨタ自動車やホンダなどの自動車メ...
50%を電気自動車(EV)などの新エネルギー車とし、残りの50%をハイブリッド車(HV)にする。... (西沢亮、名古屋編集委員・長塚崇寛...
車載用半導体と自動車端子・コネクターは自動車生産の回復に伴う立ち上がり傾向も見られるが、自動車メーカー間やタイプ、車種により回復に差が出ている。 ... 自動車向けは銅条と同様。&#...
「ダイカスト製品の多くが自動車など輸送機業界向けだ。... 「需要は戻り基調だが、各自動車メーカーによって状況が異なる。... 国内のダイカスト生産の約9割が自動車向け。
【名古屋】住友理工は、インドで自動車用ホースを生産するグジャラート工場(グジャラート州、写真)が完成し、生産を開始した。インドは近年、世界有数の自動車生産・販売国に成長しており、旺盛な...
