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トヨタの乗用車「カムリ」を年間10万台生産していた体制を改め、自社製品を増産する方針。... 現在、富士重は米国生産子会社のスバルオブインディアナオートモーティブ(インディアナ州)で2...
第1弾となるアコードHVは6月に発売したが燃費は30キロメートルと同クラスのトヨタの「カムリHV」(23・4キロメートル)を上回った。
トヨタが北米で生産中、または生産が決まっているHVは「ハイランダー」「レクサスRX」「カムリ」「アバロン」の4車種。... トヨタの販売は『カローラ』のモデルチェンジや『カムリ』が強さを維持し、計画通...
競合するトヨタのHVセダン「カムリ」は同23・4キロメートルで、ホンダは燃費の低さと高い走行性を訴求し顧客獲得を目指していく。
17カ月ぶりにマイナスになったのは、中型セダン「カムリ」やハイブリッド車「プリウス」が2ケタ減になるなど主力車が低迷したためだ。
その後、小型車「ヴィッツ」系と中型車「カムリ」系を合わせた計3種類の前輪駆動(FF)車プラットフォームに展開する。
ホンダ車の現行最高燃費の「インサイト」の27・2キロメートルや競合のトヨタ自動車の「カムリ」のHVの23・4キロメートルを大幅に上回る。
トヨタは12年、シンガポール正規代理店ボルネオ・モーターズを通じ、「プリウスC」、新型「カムリ」、スポーツカー「86」の三つのモデルを投入した。... シンガポールは、タイからはカローラ、ビオス、カム...
