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荷動きは自動車関連を中心とした製造業向け大口(ひも付き)需要が急回復。... 荷動きは国内外の自動車関連を中心に高炉系ひも付き需要が回復傾向にある。
供給網で吸収、工夫凝らす 【ひも付き密接】 調達コストのリスクは、最終的には「売り手のコスト構造の変化」と川上から川下の各工程での原材料や素材・部品の「需給バランス...
鋼材メーカーは原材料の高騰に製品値上げを進める一方、大口(ひも付き)ユーザーへの供給を優先し市中在庫に品薄感が強まっている。
荷動きは大口(ひも付き)需要を中心に国内外の自動車関連で回復傾向。... さらに実需回復にサプライチェーンや流通間では在庫補充の動きを強め、ひも付き中心に需給がタイト化。
ともに日本製鉄系の旧NSステンレスは特定・大口顧客向け(ひも付き)に強く、旧日鉄ステンレス販売は一般流通(店売り)中心の小回りが利く営業が持ち味。
大口需要家向け鋼材のひも付き価格の是正について「徐々に進みつつある」と語るのは、日本製鉄社長の橋本英二さん。
NSステンレスは特定・大口需要家向け(ひも付き)販売に強く、日鉄ステンレス販売は一般流通(店売り)中心の小回りが利く営業が得意とされる。
鋼材の約7割はひも付き品とされる。 ひも付き品で主流なのが高付加価値品。... このため日本製鉄は19年度にひも付き品の価格是正に動き出した。
薄板は自動車や工作機械分野の不振で余ったひも付き品が市中に流入。店売り品に比べ安価なひも付き品が、市況の下押し材料となっている。
20年内には、というペースでは遅い」 ―腕などに巻きつけられる小型のひも付きカメラなど新たな試作品も出しています。 「ひも付きカメラはまだ模索中。
「店売りはひも付きほどの落ち込みはない」(磨棒鋼業者)との声も聞かれたが、「細かい上に短納期の要求が多く、配送コストばかりかかってしまっている」(同)という。 ...
