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記事検索結果
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GXへの対応をコスト増と考えるのではなく、新規分野への参入ととらえてほしい」(おわり) 【記者の目/成長の種探し・実行力がカギ】 中小企業...
一方、部材・人件費といったコスト増で営業利益は同12・0%減の562億円を予想する。 部門別の売上高ではクリーンFAが同6・3%増の1987億円、繊維機械が同13・2...
ただメーカーを問わず、電池コストが重く車両価格が高い点が課題として残り、現状では「様子見ムード」が拭えない。... そのポイントとなるのは、コスト増の大半を占めるとされる電池だ。生産コスト低減のほか、...
バイオ医薬品の商業生産に対応した最新鋭設備を導入したが、顧客認証への対応などで立ち上げが遅れ、コスト増の要因になっていた。 ... JSRは23年度のライフサイエンス部門全体の売上収...
帝国データバンク大宮支店が金融業を除いた64社の2022年度決算を集計したところ、合計の売上高は前年度比11・1%増、経常利益は1・3%増、当期利益は10・4%減だった。......
繁忙期に行動制限がなく、帰省再開や他県からの来訪者増がプラスに影響。一方、猛暑や円安、原材料費増、エネルギーコスト増などがマイナスに影響した。... 前期比13%増の約1200万人。
コスト増分の価格転嫁推進 自動車部品メーカー各社は、コスト上昇分の価格転嫁や適正価格での取引強化、原価低減、生産合理化といった収益改善策を強化する。... 各社はこれらのコスト高が今...
ただ、行く手には原材料費などのコスト増という難所も立ちはだかっている。... ホンダはインフレ影響による製造コスト増や為替円高のマイナス影響があるものの、4輪車の生産・販売台数増に加え、価格改定や事業...
バンドー化学と三ツ星ベルトが2ケタの営業増益で、原材料や物流費上昇などのコスト増を製品販売増や為替の円安が補った。... 三ツ星ベルトは前期比21・3%増と大きく伸長した海外ベルト事業が業績を...
各社は事業内容や展開地域に応じた生産効率化やコスト増分の価格転嫁などの取り組みで、業績改善の道筋を確かなものとしたい考えだ。 ... パイオラックスは原材料費や物流費などのコスト増が...
円高・コスト増の影響続く 乗用車メーカー7社の2024年3月期連結業績予想は、7社すべてが増収を見込む。... ホンダは製造コスト上昇や円高影響があるものの、4輪...
委託費や人件費、燃料代などのコスト増加が響いた。大口顧客や物流センター運営を中心とした法人部門の売上高が伸び、全体の売上高は同0・4%増の1兆8006億円。 24年3月期連結...
原材料高や輸送コスト上昇などが主な理由とされ、消費者も値上げをのまざるを得ない状況だ。... 年間200トン以上のシールをなくすことができ、コスト削減効果も大きい。... それでもコスト増を吸収するた...
メンテナンスや更新のコストは国や自治体の財政を揺るがすほどである。 ... 循環経済に関与することは、現存モデルのコスト増というリスクだけではない。
缶ビールでも特殊な容器を使用している「スーパードライ生ジョッキ缶」は、製造コストの増加で値上がりする可能性がある。... 発泡酒や焼酎もコスト増などを受け、値上げする。
その具体的な影響として、「燃料価格の上昇」「物流の混乱」「為替変動に伴うコスト増加」などが挙げられている。 ... 激変する事業環境/生産・輸送コスト増、深刻な影響 ...
これを防ぐため、中性子を遮蔽(しゃへい)する炉壁を大きくすると、今度は装置全体が巨大になり、コスト増につながる。
トヨタ自動車をはじめ車両生産拡大に伴う販売増のほか、原材料費の価格転嫁が進む。半導体不足やコスト増の影響は残るが、事業の合理化や電動化領域の強化などで、稼ぐ力を高める。