電子版有料会員の方はより詳細な条件で検索機能をお使いいただけます。

150件中、8ページ目 141〜150件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.002秒)

比較的市場が開かれている中国では地場メーカーの立場は「今のF1に自作のレーシングカーで参入するようなもの」(部品メーカー首脳)。

品質大学では、オモチャのレーシングカー(ミニ4駆)にさまざまなパーツを組み合わせ、コストをかけずにスピードが出るよう改造させる課題などを設けている。

社内にはレーシングカーのエアロパーツ、カーボンを多用したクラッチバッグなど多様な製品が並ぶ。

1955年に活躍した実在のレーシングカーをイメージし、流線型で屋根のない外観にデザインした。

中でも「かっこいい形が男子の心をつかんだ(レーシングカー型の)『ソーラーF1』が一番人気」(井口社長)。

ドライバーだけでなく、レーシングカーの設計もほかのマシンに負けない、高いレベルの技術が求められる。... 社長の太田邦博はこうしたレーシングカー特有の制約を乗り越えるために圧倒的な設備力でメーカーの要...

大阪産業大学が出品した燃料電池車はレーシングカー風のデザインもあって人だかりができる人気となった。

ホンダは、市販車やレーシングカーを収蔵・展示する「ホンダコレクションホール」(栃木県茂木町)の開館10周年を記念し、往年のレース用2輪車「RC116」の10分の1ミニチュアモデル...

エンジン周辺の自動車部品はレーシングカーや開発中の製品向けのため、高い品質が求められる。

「レーシングカーの車体のほとんどは炭素繊維複合材」と力説。

ご存知ですか?記事のご利用について

カレンダーから探す

閲覧ランキング
  • 今日
  • 今週

ソーシャルメディア

電子版からのお知らせ

日刊工業新聞社トピックス

セミナースケジュール

イベントスケジュール

もっと見る

PR

おすすめの本・雑誌・DVD

ニュースイッチ

企業リリース Powered by PR TIMES

大規模自然災害時の臨時ID発行はこちら

日刊工業新聞社関連サイト・サービス

マイクリップ機能は会員限定サービスです。

有料購読会員は最大300件の記事を保存することができます。

ログイン