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同信金との取引の有無に関係なく利用可能 ・問い合わせ=地域・中小企業支援部(0594・24・2551) ...

自動運転車両を用いて新たな移動サービスなどを展開する交通事業者が継続可能なビジネスモデルの構築につなげる。 社会実装に向け都心部の交通量の多い状況での制御など、複雑条件下での運転データを収集す...

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回復シナリオ立て直しへ 旅行自粛・行動変容定着 新型コロナウイルス感染拡大の長期化で公共交通事業者らに、需要回復シナリオの立て直しが求められている。... (小林広幸...

首都圏の鉄道・バスで共通化 首都圏の交通系ICカード乗車券「PASMO(パスモ)」が、スマートフォンなどにも搭載できるようになった。... 27の鉄道事業者、33のバ...

豊田通商は、ケニアでバス交通事業者向けの運行管理システムを開発・提供するデータ・インテグレイテッドへ投資した。... ただ、バスのオーナーは主に個人事業主で、それぞれ個別に運転手と運行従事者を雇ってバ...

大阪市は31日まで、人工知能(AI)を活用したオンデマンド交通の実証実験に参加する民間事業者を募集する。9月に実験内容を公表し、既存交通事業者から幅広く意見を募る。... 実証費用は事...

WILLER(大阪市北区、村瀨茂高社長、06・6123・7251、ウィラー)は8日、米インテル子会社のモービルアイ(イスラエル)と無人自動運転タクシー「ロボタクシー」の...

西鉄、AIバス全国へ 効率ルート運行 (2020/7/1 建設・生活・環境・エネルギー2)

バスとタクシーの折衷的な交通手段として、観光地や過疎・高齢化地域に提案する。両社で折半出資するネクスト・モビリティ(福岡市博多区)を主体に自治体や交通事業者などに技術やノウハウを提供す...

鉄道、バス、タクシー、トラック、旅客船、宿泊・旅行業など交通事業者に限定した窓口となる。各課の窓口に設けるが、全般的な相談は、同運輸局交通政策部交通企画課(082・228・3495)へ...

ナサニエル・メロン最高プロダクト・マーケティング責任者は、世界の車両サイバーセキュリティー対策の現状について「これまで欧州・北米企業が先行していたが、日本企業もそれに追いつきつつある」とし、日本企業と...

未来シェアが提供するサービスは、利用者がスマートフォンなどで行った配車要求にクラウド上のAIが、リアルタイムで自動的に最適ルートを計算しドライバーに伝える(イメージ)。交通事業者は移送...

公共交通事業者などに取り組みを義務付けるとともに、自治体や学校と連携し教育啓発活動を進める。 公共交通事業者にはスロープ板の適切な操作や照度の確保などの基準を設ける。乗り換えの円滑化...

西鉄、長崎でICカード利用開始 (2020/2/5 建設・生活・環境・エネルギー2)

西日本鉄道は自社交通系ICカード「nimoca(ニモカ)」を長崎県の7交通事業者に3月から順次導入する。... 6月は長崎県交通局(長崎市)などバス4事業者。

地方では公共交通の維持が難しいケースも多く、従来の事業者以外の団体などの連携や、自家用車の活用などで地域の運送サービスの維持を図る。... 実現のために自家用車による有償運送サービスや福祉バス、スクー...

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