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記事検索結果
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変動幅が縮小しているほか、原価低減活動によるサプライチェーン(供給網)全体の競争力を一段と強化することを狙い、価格引き下げ要請を再開する。... 仕入れ先の負荷低減に向けた聞き取り調査...
原価低減などに取り組むがマイナス影響を補うことは難しく、人気のアウトランダーだけでなく他の車種にも値上げを広げる可能性がある。
一方で、一連の混乱を経験したことで初めてリスク管理の重要性を認識した企業もあれば、重要性は認識しながらも目の前の原価低減に手いっぱいで手付かずだった企業もあるだろう。... 一つ目は「コストの低減とリ...
設備投資額の縮小による製造原価低減効果に大きな期待がかかる。 ... 農作物の供給力向上と環境負荷低減が同時に求められている。
販売増や一層のコスト低減で吸収するが、埋め合わせできない分を転嫁できるかが利益水準を左右する。 ... 鵜飼社長は「原価低減に努め、カバーできなければ顧客にしっかり説明責任を果たし売...
直前まで原価低減推進部長として、巻線事業の問題点を厳しく指摘する立場だったからだ。 原価低減推進部長はその名の通り、事業を視察して原価低減の余地を見つけ改善につなげるのが仕事。
前期は値下げの原資となる販売奨励金の抑制、原価改善、部品サプライヤーへのコストダウン要請などで影響を抑えた。ただ2年連続で原材料価格の急騰を1年間の原価改善努力で打ち返すのは難しく、竹内弘平副社長は「...
営業損益では半導体不足で60億円、素材・輸送費高騰で270億円のマイナス影響を見込むが、「原価低減や(増加するコストの)売価への反映などの対応をとる」(平田政善専務)。
堅調な新車販売と生産台数に加え、10年ほど前から実施してきた商品力向上や原価改善の取り組みが業績を裏打ちする。... 山本正裕経理本部長は「大変難しいが、年3000億円レベルの原価改善を続ける」とした...
原価低減などでマイナス要素を打ち消し利益を確保する。 ... アイシンも原材料価格高騰の影響を打ち消すべく「構造改革や原価低減活動を加速する」(吉田守孝社長)。
同社でも電解質のコスト低減を急ぎ、価格競争力を高める。 ... 少なくとも「設備の改良で(コストを低減した新プロセスを実装)できるプラントとする」(同)...
トヨタ自動車が車載電池の原価低減を加速する。... プライムプラネットエナジー&ソリューションズ(PPES、東京都中央区)は、25年に生産性を20年比で10...
原価低減活動の進捗(しんちょく)は。 ... 開発中の次世代型電池では、現行のトヨタ自動車の小型車『ヤリス』に搭載のHV電池に比べ20%以上の原価低減をしたい...
「北米事業の好調と対ドルなどの為替の円安で増収となるが、自動車の減産や原料高騰などの外部のマイナス要因が、原価低減策を大きく上回り減益となる見込み。... 原価低減を進め、受注変動に応じて素早く生産を...
原価企画管理本部を廃止し、同本部の原価低減機能を調達本部に編入する。... 一方、原価企画機能を担うコストイノベーション推進部を新設し、自動車以外の業界動向も踏まえた視点で原価に関する課題に対応する。...
異業種と協業するほか、産学連携にも参画する」 【記者の目/個性持つ人材獲得も推進】 21年10月に開発と営業の機能を統合するなど、新規顧客獲得や...