ACSLは可搬重量が5キログラムで、40キロメートルの長距離を飛べる物流飛行ロボット(ドローン)を年内に開発、投入を目指す。... 可搬重量を5キログラム...

扱うロボはデンマークのユニバーサルロボット製の可搬重量3キロ、5キロ、10キロ、16キログラムの4種類。

可搬重量は100キロ―200キログラム。... 重量物運搬を伴うリンゴやブドウなど果樹園の利用を想定し、高齢者が多い農家の省力化手段として売り込む。 ... リンゴやナシなどは重量が...

機種は当面、政府向けと可搬重量数キログラムと5キログラム、下水道管路向けの4種に絞り、量産効果を追求していく」 【記者の目/利益稼ぐ新たなモデル必要】 &...

V250XTは300キログラムなどの可搬重量を持つ多関節ロボットを駆動するように設計した。

開発中の移動ロボットは全高720ミリ―1220ミリメートル(500ミリメートルの可変ストローク)、全長912ミリメートル、全幅672ミリメートル、バッテリーを含む機体総重量は89キログ...

東京航空計器(東京都町田市、上林裕幸社長)は、電動でありながら可搬重量が6キログラムとハイパワーの飛行ロボット(ドローン)を発売した。... 電動で...

物資運搬実験では可搬重量がカメラ込みで3キログラム、航続時間が50分程度のドローンを使用。

可搬重量は600キログラム。... また、姉妹機で可搬重量300キログラムの「同300C」、可搬重量1200キログラムの「同1200D」を併せて発売した。

受託サービスでは、可搬重量10キログラムのロボットを採用。

ACSLと共同開発中の機体は可搬重量5キログラムに一本化し、量産効果を出す。

【宇都宮】レオンアルミ(栃木県下野市、石塚智之社長)は、デンマークのユニバーサルロボット(UR)製の協働ロボット「UR10e」(可...

他に、下げ膳用の最大可搬重量60キログラムタイプ、音声も出せて客を席まで案内するタイプ、大型画面付のネコキャラクタータイプも提供する。

合わせてワークのサイズアップに伴う重量増加にも対応できるよう、ツインアームの上下動の駆動源をエアシリンダーからサーボモーターに変更。これにより、WE30Veへの搭載時には片方のアームで10キログラムだ...

可搬重量を増やして重いセンサーなどを積めるようにできる。

【スター精機/低騒音高機能型取り出しロボ】 スター精機(愛知県大口町)は騒音を10%、振動を30―50%低減した射出成形...

「M―1000iA」の手首可搬質量は1000キログラムで最大リーチは3253ミリメートル。... 車体や航空機のエンジンを運ぶような重可搬ロボットでは「平行リンク機構」が一般的。... アームだけで前...

最大可搬重量は5キログラム。

モーターやプロペラメーカーと協業し、ドローンの可搬重量30キログラムクラスの推進システムを開発し、2022年中の実用化を目指す。 ... 佐藤社長は「可搬能力を高め、安全に遠隔地に飛...

国内でサービスを行うドローンは多くが総重量25キログラム以下で可搬重量は数キログラム以下、飛行時間も30分程度。... エアロディベロップが開発するドローンは総重量150キログラム、可搬重量50キログ...