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モノづくりの潜在力はあったが、機体の安全性を示す「型式証明」の取得が難航しコストが膨れた点が、撤退の大きな要因だった。 ... 現在、日本の航空機関連企業が手がける部品は、主にエンジ...

米国と中国以外で量子ビットが50個以上の機体を国内技術で構築した国は限られる。... 投入予算や投入技術を明らかにし、効果を検証できる機体はそうそうない」と説明する。米巨大ITが開発する機体は実際の投...

使用した「IBIS2」は、機体サイズが20センチメートル四方と小型であるほか、全地球測位システム(GPS)の電波が届きづらい屋内でも利用できる。

自動車や旅客機といった既存モビリティー同様に、機体を扱う際の法規制や環境づくりなどが世界的に進展していると分析。... 22年度から、災害対応ドローン整備のための機体などの調達経費を新たに緊急防災・減...

福島三技協、ブレード先端をドローン点検 (2024/4/26 東日本・西日本)

ドローンは4枚羽根で、プロペラ軸間が2・7メートル、機体重量は23キログラム。

3回目の通信に向けた機体の復旧運用を始め、23日夜に地上局がスリムからの通信を確認した。

最新ドローン機体のデモ会、通信を活用した次世代の遠隔運用などの勉強会も開く。

機体寸法は全長3335ミリ×全幅1660ミリ―1910ミリ×高さ1190ミリメートルで、質量は2355キログラム。

ANAHDは米ジョビー・アビエーション、JALは独ベロコプターの機体を活用する。いずれも複数の回転翼(ローター)で揚力(浮き上がる力)と推力(前進する力)...

建設現場ではさまざまなドローン機体を使うことが多いため、測位方法の組み合わせによる処理ができることと合わせて、高い汎用性を実現した。

吸引した油水の混合液中の油を機体内で液中の気泡の作用によって押し上げ、再び水と分離する独自構造。

将来は空飛ぶクルマの機体や乗客の救命胴衣に反射材を取り付け、海への落下時にすぐ発見できるようにする。 ... 反射材には2次元コード(QRコード)を印刷しておき、機体...

旗艦プロジェクトの量子コンピューターは産学官で機体開発と応用研究が進む。

第36回「中小企業優秀新技術・新製品賞」(1)一般部門 (2024/4/17 中小企業優秀新技術・新製品賞1)

機体サイズは直径20センチメートル、重量243グラムで、産業用ドローンとしては世界最小級だという。 ... ニデックと共同開発した独自の密閉型モーターを採用し、機体も国際規格「IP5...

仏エアバス・ヘリコプターズ、海保からヘリ受注 (2024/4/17 機械・ロボット・航空機2)

今回の受注機体を含めると、海上保安庁が保有するH225は合計18機になる。

今後も保有・管理する機体を増やす方針だ。... 今後、管理機体の割合を高めていく」 ―競合他社も機体の管理に力を入れる中でSMBCACの競争優位性は。 「長年...

そこでコイルの巻き線の配置や機体を封入する樹脂などの技術を改善し耐電圧性を強めた。

米スピリット航空、エアバス機の納入延期 手元資金を確保 (2024/4/12 生活インフラ・医療・くらし2)

【ニューヨーク=時事】米格安航空大手スピリット航空は欧州航空機大手エアバスと機体の納入延期で合意した。 ... 今回の納入延期のほか、エンジンに不具合が見...

現在スカイドライブは機体を製造中で、今後、機体と接続した試験を行う。

光沢感のあるシルバーマイカ塗装の機体にクロネコマークがペイントされた小型機が成田空港に降り立ったのは23年11月。

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