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記事検索結果
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チェーン事業は現在も主力事業の一つで、減速機などモーションコントロール事業、自動車関連のモビリティ事業、物流関連のマテハン事業の4事業を展開する。
加茂精工はトロコイドカムギア(TCG)専用減速機の大型枠番用「NSPシリーズ」を12月に発売する。剛性の高い差動減速機で、従来未対応だったTCGの大型枠番32―40...
2024年4月までに国内市場向け精密減速機を年間60万台生産する計画。精密減速機は工場自動化(FA)や工作機械、ロボット向けなどで需要が拡大しており、供給能力の増強でニーズに応える。&...
12型以上の枠番でTCGと減速機の一貫した選定が可能となる。... 12―25型までは、ボール減速機「SFPシリーズ」が対応していたが、ボール減速機では大型化が難しかった。... TCGには減速機が必...
ジヤトコは主要部品の駆動用モーターやインバーターを日立アステモから調達し、増・減速機などと一体で電動アクスルを開発する。... 電動アクスルではジヤトコと連携し、EV向けではモーター、インバーター、減...
EVの駆動装置『eアクスル』内のモーターや減速機でしっかりとシェアをつかむ」 ―EV用軸受の足元の引き受け状況は。
減速機に多くの歯車が使われ、特に協働ロボット用が増えている印象。... 「小型歯車に特化した従来機からモデルチェンジしたコンピューター数値制御(CNC)ホブ盤を紹介する。
既に樹脂製で軽量な減速機を開発しており、さらに同減速機にモーターなどを組み込んだアクチュエーターもロボットメーカーなど向けに提案。... 減速機は差動遊星方式で、スターライト工業が開発した自己潤滑性を...
ハーモニック・ドライブ・システムズ(HDSI)の技術力を象徴する波動歯車減速機「ハーモニックドライブ」。... 現在、量産化している製品では最小となる外径...
【名古屋】ニッセイ(愛知県安城市、野崎剛寿社長)は、高剛性減速機「アクシモ」の新製品「扁平・軽量タイプ」を11月1日に発売する。減速機自身の厚さと質量を同タイプの製品より1割ほど減らし...
米EV大手テスラは9月に人型ロボット「オプティマス」の試作機を公開した。... 減速機などロボット周りの製品・技術を含めて高い競争力を持つ現在の地位を守りにいくのではなく、先頭を走り続けるための仕掛け...
【スターライト工業/軽い樹脂製減速機】 スターライト工業(大阪市旭区)は、樹脂製減速機「DD4830=写真」などを出展する。自己...
同社は大型複合加工機や歯車研削盤などの工作機械メーカー。同営業所で自動車産業や減速機などの分野で取引拡大を図るほか大型の工作機械にも焦点を当てた事業展開を計画する。
今回、神谷機工(大阪市平野区)、中海鋼業(同西区)、マキシンコー(同中央区)、冨士精密工業(大阪府東大阪市)、大洋発條製作所(同...
超小型精密減速機や精密ギアで高い世界シェアを誇る同社だがステンレスや特殊鋼の価格上昇に頭を悩ます。
既存事業の付加価値を高める一方、需要が拡大する電動車向けに増・減速機など新商品の開発を積極化する方針を打ち出した。 ... エンジンバルブ以外の生産技術も求められ、安藤取締役事業本部...
既存事業の付加価値を高める一方、需要が拡大する電動車向けに増・減速機など新商品の開発を積極化する方針を打ち出した。 ... エンジンバルブ以外の生産技術も求められ、安藤取締役事業本部...
