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記事検索結果
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ハイブリッド車(HV)を含め、ガソリン車をめぐる燃費改善競争は激化しており、燃焼効率を直接左右するエンジンユニットの進化が課題となっている。... 試作と評価の体制を効率化し、開発期間...
一方、木質ペレットを燃料にするペレットストーブ向け耐熱ロストルの開発は、ストーブ内部の網状部品であるロストルの耐熱性能を向上し、燃焼効率を高める。
海外でも既存の小型車用エンジン『KB型』の摩擦抵抗低減や燃焼効率向上を進めていく」 ―軽量化は超背高タイプの軽で車重の約10%の90キログラムに及ぶ軽量化を3月にしました。
そこで内燃機関の効率改善とは何かを徹底的に検討。... 【低圧縮比がカギ】 まず取り組んだのが低圧縮比と高効率過給の組み合わせ。... (広島総局長・嶋崎直) ...
「2020年までには打ち上げたい」(加藤社長)と燃焼効率の向上などに取り組む。 ... 同社は国産ロケット「H2A」の燃料注入ホースや各種エンジンの燃焼試験装置などを...
老朽化したストーカー式焼却炉3基の火格子や耐火物など基幹部分を更新して設備の延命化を図るとともに、燃焼効率を向上させることで二酸化炭素(CO2)の排出量5%を目標に削減する。....
燃焼効率を高める可変ターボチャージャーや排出ガス後処理装置を搭載し、粒子状物質(PM)と窒素酸化物(NOX)を低減する。
エンジン燃焼効率の向上や無段変速機の改良などで燃費はガソリン1リットル当たり17・8キロメートル(排気量1500cc車、JC08モード)に向上。
燃焼室に強制的に空気を送り込む機構を採用し、燃焼効率を高めた。... 燃焼室に強制的に空気を送り込み、空気不足による不完全燃焼を防ぐ。... 燃焼室の容積は120リットル。
エンジンからCVTへの動力伝達効率と、燃焼効率を高め、燃料噴射や変速制御も最適化して低燃費化した。気筒ごとに点火タイミングを個別コントロールし、燃焼状態を最適化する気筒別燃焼制御も軽初採用だ。 ...
元の形に戻る温度が高い形状記憶合金は、航空機のジェットエンジンのクリアランス制御に使えば燃焼効率が上げられると期待され、米航空宇宙局(NASA)が200度Cで元の形に戻る部品の開発を進...
▽三和グランド(文京区)=透水性・保水性に優れた景観舗装材(ブロック製品)の開発▽アンドロッジ(中央区)=設計事務所の新たな経営手法とし...
確立した新技術は「SLA燃焼方式」。同社のバーチカル炉は、一般的なストーカー式焼却炉で横方向に並んでいる乾燥・燃焼・後燃焼などの各工程を、垂直方向に積み上げた構造を採用する。... 燃焼効率が高まり、...
井関農機は当初、規制強化に対応したエンジン製造を計画していたが、燃焼効率を高めるとともに、排ガスから粒子状物質(PM)を除去する装置(DPF)の装着といった新設計が必要...
