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深層断面/変わる日中連携(中)「環境」に傾く巨大市場（2008/7/24）

特に奇瑞汽車や吉利汽車などの民族メーカーは自社開発に積極的。... 中国政府は近年、外資合弁会社に研究開発機能の設置を求めているが、技術移転に影響を及ぼす可能性はある。 ... 6月、日産自動...

インド成功への道(下)まっさらな状態からスタート（2008/7/4）

今では自動車部品産業も成長し、現地調達率は90%以上。... 進出当初、当時の現地車と比べたらマルチの車はピカピカで壊れない。... 現地開発体制も強化し、欧州への輸出基地としても活用する方針...

経営ひと言/TOA・吉川隆典社長「主導権は」（2008/7/3）

「地域に根ざした開発体制に切り替える」と海外戦略について明かすのは、TOA社長の吉川隆典さん。... 「成功事例はすでにある」と現地での開発効果は実証済み。 ... 現地開発は、顧客の要望に合...

企業−カプコン(5)行き詰まり打破（2008/4/23）

販売も現地の販売代理店に任せていた。 ... モバイル事業の強化、現地開発の体制確立を図る。... ゲーム自体も海外子会社と協力し、海外市場をターゲットにしたソフト開発にシフトしている。

【名古屋】デンソーは東南アジアで開発体制を強化する。... 自動車メーカーが進める海外専用車開発の現地化に対応しながら、開発案件の増加による日本での技術者不足を海外から補完していく。 ... ...

京セラキンセキ、韓国に水晶振動子使った部品の設計支援拠点（2008/3/13）

当面、現地採用のスタッフ1人を置く。... 中国と台湾ではまだ車載向け電子部品の現地開発が少ない。... 水晶振動子メーカーは、顧客が開発する部品に合うものをすぐに供給することが求められる。

KYB、タイで緩衝器の開発強化−性能評価まで一貫体制（2008/2/18）

これまでも簡易な設計は手がけていたが、自動車メーカーの海外への開発機能の移管に対応し、現地でワンストップで対応できる仕組みをつくる。将来はほかの海外拠点にも現地開発機能を備える方針だ。 ......