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記事検索結果
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国土交通省は1月2日の羽田空港での航空機衝突事故を受けた再発防止策の一環として、31日付で主要5空港の管制官を14人緊急増員する。羽田空港で6人、成田、関西、福岡、那覇の各空港で2人ずつ増やす。......
空港など自社でグリーン電力化ができない店舗を除いて、グリーン化が可能な店舗については全て脱炭素化を実現した。
国土交通省は24日、1月2日の羽田空港での航空機衝突事故を受け、全国の空港で停止していた管制塔からパイロットへの離陸順序に関する情報提供を8月8日から再開すると発表した。
シンガポール国立大学やチャンギ国際空港、シンガポールで最も高いビルのグオコタワー(旧・タンジョンパガーセンター)など、代表的な施設に数多くの昇降機を納入している。
日本政府は30年に国内空港で給油するジェット燃料の1割(171万キロリットル相当)をSAFに切り替える方針を掲げている。
JR東日本や東京都交通局をはじめ23社局の鉄道事業者、69社局の路線バス事業者、223組織のコミュニティーバス、22組織のフェリー事業者、5社の航空・空港関係事業者、2社のシェアサイクル事業者が協力し...
羽田みらい開発(東京都大田区、山口皓章社長)は、羽田空港に隣接する大規模複合施設「HANEDA INNOVATION CITY(HICity)」で、8月...
また、同社グループが東京・有明や羽田空港(東京都大田区)で管理運営する大規模複合商業施設内のスパ施設「泉天空の湯」の天然温泉を使った足湯のほか、射的や輪投げ、スイカ割りといった縁日も用...
「空港で卓球とボクシングのオリンピック日本代表を見送った時、選手は予想以上にリラックスしていた」と話すのは、全日本空輸(ANA)社長の井上慎一さん。 ...
SNSには各地の空港で乗客が途方に暮れ、電光掲示板に「復旧中」とだけ映し出されている様子や、「初めて手書き搭乗券をもらった」などとする投稿が見られた。
地方誘客では①航空燃料不足に対し週150便程度の燃料確保やデジタル技術を活用した入出国の円滑化、地方空港を強化する支援策の構築②スポーツツーリズムの強化③全国35国立公園の世界水準のナショナルパーク化...
石油連盟の木藤俊一会長(出光興産社長)は18日会見し(写真)、海外航空会社が日本の空港で航空燃料を調達できない問題について「スポット需要に供給が一部...
インバウンド(訪日外国人)の地方誘客を進める上で、観光の足対策として空港や特急停車駅などの交通結節点でタクシーなど2次交通が十分でないところについては、アクセス向上を支援する。 ...
関西経済連合会の松本正義会長は17日の定例会見で、15日に開かれた関西3空港懇談会で関西国際空港と神戸空港の発着枠拡大のための新飛行ルート導入に合意したことについて、「万博が一つの...
小林敏也社長は「到達時間短縮に向けて、本数(増加)や速度向上などを成田空港と協働しながら検討したい」と話した。 京成スカイライナーは、成田空港開港に先駆けて1973年...
地方空港でも起きている。... ドライバー不足影響 成田空港をはじめ北海道、広島、熊本などの地方空港でも顕著になった航空燃料不足。... また、空港での給油人員の...
課題を洗い出し、2025年中に羽田空港での実用化を目指す。人手不足問題を踏まえ、少人数で空港地上支援業務を行う体制を構築する。 ... 「(非常に混雑している)羽田で...
需要量の把握は各空港ごとに増便希望などを早期にまとめる。... 中期的には空港や製油所のタンクの増強、船舶の大型化やローリー台数を増やす。
