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記事検索結果
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半導体不足の影響が改善していることや、前年の中国・上海のロックダウン(都市封鎖)の影響がなくなったことが大きい。... トヨタ自動車の世界生産は半導体不足の改善や堅調な需要に応じて各地...
メーカーが価格を据え置いている上、大口需要家である自動車や産業機械からの引き合いも弱い。... その上、自動車や産業機械の業界でよく利用されるが、半導体不足などの影響で生産混乱が続いており、引き合いも...
大企業・製造業の業況判断DIは、自動車産業の半導体不足が改善するなど、供給制約が緩和された影響が大きい。... コロナ禍で先送りした投資が再開し、人手不足対策の省力化や脱炭素化、デジタル化などの投資が...
C―Xも世界に対してオープンソースの形で提供される」 ―自動車の供給網では深刻な半導体不足に直面しました。半導体関連の会員は。 ... ドイツでも人材不足に直面して...
「国内は車分野で半導体不足が徐々に緩和されているものの、回復の動きは鈍く、影響を受けている。パソコン向けなど半導体市場は在庫調整中で注文が増えていない。... 半年間で国内と米国の計15拠点を訪れ、各...
ステンレス丸棒は、工作機械や自動車、産業機械などの部品の材料などに多く用いられる。... 流通業者によると、「半導体不足による減産の影響が、ユーザーの間でまだ続いている」。
半導体不足に緩和が見られ、自動車メーカーの生産が回復していることがプラスに寄与した。... 生産用機械は金属工作機械を中心に受注残解消に向けた生産が続いているものの、部品不足の影響が残り、弱含み。.....
好不調の目安とされる月1000―1100台も大幅に割り込み、電子部品や医薬品向けが多い小型機種、自動車向けが多い大型・超大型機種がそろって減少し、底が見えない状況だ。... 半導体不足が改善し、これま...
米中貿易摩擦やコロナ禍に端を発し、自動車業界のサプライチェーン(供給網)に影響を与えた半導体不足について、大倉慎社長は「表面的には大きな問題がなくなってきた」と指摘。... 東海エレク...
上位30車種中8車種が2倍超 日本自動車販売協会連合会(自販連)と全国軽自動車協会連合会(全軽自協)が6日発表した5月の車名別新車販売は、ホンダの軽自...
自動車向けは需要回復へ 銅電線の需要が伸び悩んでいる。... 自動車の生産回復に伴い、自動車向け需要は回復しつつある。... 一部では半導体不足の影響も残っている...
スズキは半導体などの部品供給不足により、湖西工場(静岡県湖西市)の第一工場と相良工場(同牧之原市)の稼働を停止する。... 湖西第一では軽自動車「スペーシア」など、相良...
半導体不足などの影響は続いており、5月単月としては少し低いが、コロナ禍以前の水準に向けて回復基調が続く。 ... 軽自動車は同20・0%増の12万67台と9カ月連続の増加とな...
前年に半導体不足や中国・上海のロックダウン(都市封鎖)などで各社が生産を減らした反動が大きい。 ... 日産自動車も前年の中国ロックダウンや半導体不足の反動と、「セレ...
需要面に目を向けると、自動車向けは半導体不足などによる車メーカーの生産混乱や、電気自動車(EV)戦略の進み具合に左右されているため、あまり強くない。
輸出額は自動車や半導体製造装置の伸びが寄与して15カ月連続の増加。... 一方、半導体製造装置は同2・46倍の57億円に増えた。 ... 「原材料価格の高騰」「電気料などのエネルギー...
コスト増分の価格転嫁推進 自動車部品メーカー各社は、コスト上昇分の価格転嫁や適正価格での取引強化、原価低減、生産合理化といった収益改善策を強化する。... 自動車生産の本格回復を視野...
アジアや中南米などで販売台数を落とすが、海外に比べ利益率の高い国内は「半導体不足だった状況から上期で正常化する」(山北文也企画・財務部門バイスプレジデント〈VP〉)とみて台数の大幅増を...
輸送機械は同4・6%増で、半導体不足の影響が緩和し、挽回生産も見られることから持ち直している。... 伊吹英明局長は「品目別では電気自動車(EV)向け蓄電池などが好調だった。....