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記事検索結果
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苫小牧市は北海道と本州を結ぶ海上輸送の要で、苫小牧港には本州からの航路が充実し、2020年の国内取扱貨物量は全国1位を誇る。今後の航路輸送の需要拡大を見込み、事業拡大を目指す。
2023年3月に引き渡された後、同社グループのフェリーさんふらわあ(大分市)が大阪―別府航路で運航する既存船の代替として就航する。
アンモニア・水素の製造・運輸・貯蔵にも積極投資を 二酸化炭素(CO2)を排出しないアンモニアや水素などを燃料とするゼロエミッション(排出ゼロ)船の開発...
また、航路上で海水をくみ上げてマイクロプラスチックの採取も実施。... 航路上で採取することで、サイズや分布濃度、経年などが分かるマップづくりに貢献する。
意思と覚悟問われる 燃焼しても二酸化炭素(CO2)を排出せず、政府目標の2050年のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)達成に...
排出削減・高齢化に対応 国内の港を結び、物資を運ぶ内航海運。他の輸送手段より二酸化炭素(CO2)排出量は少ないが、政府の2050年のカーボンニュートラル(温室...
浅場や干潟などの土留め潜堤、航路内への土砂流入防止堤などに用途が拡大するとみられる。
超大型コンテナ船発注 歴史的な好業績をあげる日本郵船、商船三井、川崎汽船の海運大手3社。利益を支えるのは3社のコンテナ船事業を切り離して2017年に設立した共同出資会社「オーシャン・...
スカイドライブ(愛知県豊田市、福沢知浩社長)は、2022年度中に近鉄グループホールディングス(HD)や関西電力、大阪公立大学などと共同で、25年の大...
世界で複雑な要因交錯 脱炭素の流れを受け、世界的に需要が伸びる液化天然ガス(LNG)。2022年の全世界のLNG需要は前年比6―7%増加し、4億トンに達する見...
3社は2050年に排出量をネットゼロ(実質ゼロ)にする目標を掲げており、世界的な脱炭素の潮流に航路を合わせる。
岬町は兵庫県の淡路島を結ぶ海上航路があるほか関西国際空港に近く、関空からの誘客をテーマに活性化策を提案してもらう。
ロシアとウクライナは13日、トルコと国連を交えた4者協議で、ウクライナ産穀物の輸出再開に向けた航路の安全確保で合意したという。
海気象予測データと船体動揺シミュレーションなどを組み合わせ、最小燃費となる最適航路を選定する。... (機械・ロボット・航空機2に関連記事) LN...
宮崎カーフェリー(宮崎市、郡司行敏社長)は、神戸港と宮崎港を結ぶ航路に新船「フェリーろっこう」を10月に投入する。... 神戸―宮崎航路は夜出発、翌朝到着で毎日1往復している。
