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記事検索結果
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経営危機の緊急時には、お金の支払いの順位が決められている。手元資金が1000万円しかなく、支払いが1500万円だったらどうするか。不足金額の500万円を友人・親類や高利貸しから借りてまで支払うか。
経営とは、時々の環境に合わせて拡大縮小を繰り返し成長していくもので、最近のデフレ時代には、従来の固定観念を捨て縮小経営に徹していかなければ生き残ることはできない。 ... (1)...
「商品先物取引会社の廃業や規模縮小の動きが加速しかねない」と危機感を強めるのは、ドットコモディティ(東京都渋谷区)会長の車田直昭さん。 同社は勧誘を伴わないオンライン専業だが、...
つまり貿易の規模という本質的な問題は変わっていない。... この半年間、日本の貿易規模は4割方縮小したままなのだ。 ... いずれにせよ長期にわたる大幅な貿易規模の縮小は、緊急融資などでしのぐ...
一方、経済危機などの影響で市場規模縮小が予測される欧州でも代理店などを増やし、営業力強化を図る。 ... 世界最大の欧州市場は発電事業向けが多く、経済危機やFITの上限設定などの影響を受け縮小...
景気悪化の影響が色濃い09年度上期は企業の設備投資回復が見込めず、新規物件の停滞や既存物件の規模縮小が続く。... だが、製品需要が軒並み縮小する中で問屋の出番は限られる。... 政府の補正予算に対す...
これまで船隊規模を拡大してきた状況が、世界経済の急減速により一転した。... このような傾向を受け、各社とも船隊規模の縮小を進めている。... 各社とも、老齢船の廃棄を中心とする船隊規模の縮小をどの程...
主催者の日本自動車工業会(自工会)は「3月か4月に内容を公表する」としているが、規模縮小は必至。金融危機に端を発した新車市場の縮小で自動車メーカー各社の業績は悪化しており、モーターショ...
最終的な決断は社長以外できない」 【記者の目/規模縮小も飛躍の条件】 輸送需要の世界的な拡大に伴い、船隊の規模を急ピッチで広げてきた商船三井。景気が後退する今、老朽船の処分や...
「すべてのプロジェクトを対象に、規模縮小や先送りを検討する。当初は今年度の設備投資を700億円規模と見ていたが、約100億円圧縮する。
金融危機以降急激に縮小した不動産取引の回復は資金の出し手となる投資家層の拡大がカギを握る。... REIT市場では、規模の縮小とともに上場会社の株式にあたる投資口の取引が停滞し、流動性が低いことが問題...
日本経済の規模縮小を防ぐには、自立的な成長が見込める新しいリーディング産業の育成が急務だ。... だが折からの不況で需要が縮小しており、値下げを販売増に結びつけられるメーカーは少ないのが実情だ。......
海外展開を真っ先に説明するのは、国内首位ゆえ市場規模縮小の影響を最も受ける焦燥感の表れとも取れる。 ... 一方で、縮小する国内市場を目の前に「端末事業には継続して力を入れていく」(富...
今後は一層の事業規模縮小、生産台数削減が進む。... 数兆円規模の定額給付金を実施するのであれば、その原資を雇用創出の対策に回した方がよいのではないか。
