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記事検索結果
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IHSオートモーティブはロシアの大・中型トラック(車両総重量6トン以上)の販売台数は17年から改善に向かうと予測する。
普通免許では積載量2トン級の車両も車両総重量が5トンを超えると運転できなくなるなど運転手の不足と高齢化が進んだ。こうした課題を解決するため18歳で取得できる免許を車両総重量5トン未満から7・5トン未満...
(西沢亮) いすゞは4月から新興国の整備拠点に日本で車両評価などを手がけるエンジニア30―40人を配置する。... その情報をタイに設けた新興国向けトラックの開発拠点...
バス・トラックに関する義務化は、乗車定員10人以上のバスと、車両総重量3・5トン超のトラックが対象。車両総重量により適用時期に差を設けており、新型車は17年11月1日以降、継続生産車は19年11月1日...
投入したのは車両総重量15トン以上の車型。キャブ(運転席)が中型で足回りが大型サイズの中型重量車で、エンジンは排気量11リットルと8リットルの2種類がある。... 2014年の同国での...
一部車型で、新車購入時の自動車重量税と自動車取得税の免税を実現した。例えば車両価格が490万円の車型の場合は、従来と比べ5万―6万円の減額が可能になる。 エルフ&...
日本では16年からディーゼルエンジンを搭載した車両の排出ガス規制が強化されるなど先進国を中心に厳しい環境基準への対応が求められている。... その中で車両総重量が3・5トン以上のディーゼル車を対象に、...
現在は車両総重量8トン以上の大型トラックに装着を義務づけているが、2015年4月から同7―8トンのトラックにも義務づける。... 交通事故による死傷者は減少傾向だが、トラックなど事業用車両による事故死...
同日からジャカルタで始まった「インドネシア国際モーターショー」で、車両総重量25トンの大型トラック「FJ」と同12トンの中型トラック「FI」を公開した。... 車両総重量8トン以下の小型トラックに限っ...
HVタイプの重量車モード燃費値は1リットル当たり12・8キロメートル。車両総重量などが同じクラスのディーゼルエンジン搭載車と比べ2・2キロメートルの省燃費を実現した。
こうした事故を受け国土交通省は安全対策を強化するため車両総重量12トンを超えるバスの新型車を対象に、11月1日から衝突被害軽減ブレーキの装着を義務づけた。 ... 【安全機能を拡充】...
車両総重量6トン、積載量3トン。... 中日本高速道路(NEXCO中日本)が実施する高速道路維持管理用電気自動車の研究実験車両として納車し、実証実験に取り組んでいる。
三菱ふそうはアジアやアフリカ市場を対象にしたトラックブランド「FUSO」を2013年に立ち上げ、車両総重量9―16トンの中型トラックや同25トン以上の大型トラック5機種を展開する。
国土交通省は車両総重量22トン超のトラックや同12トンを超えるバスの新型車を対象に、11月1日から衝突被害軽減ブレーキの装着を義務づける。
三菱ふそうトラック・バスは17日、小型トラックのプラットフォーム(車台)をベースに中型車並みの積載量を実現した車両総重量(GVW)8・55トンの中型トラックをトルコに投...
カメラ方式は物体の形状をとらえるため、歩行者や車両、道路の白線などを判別できる。... 日本でも14年11月から、車両総重量22トン超の大型トラックと同12トン超の大型バスの新型車に対して装着を義務化...
