- トップ
- 検索結果
記事検索結果
195件中、8ページ目 141〜160件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.004秒)
通勤時間に往復2時間かかるため集中して本が読める。... 《余滴/自ら発する“熱”》 通勤時間は読書のほかに、社員が一堂に会する場で話す原稿も練っている。
特に、朝の通勤時間帯および昼食を済ませ職場に戻る前にコーヒーを持ち帰りで注文していく人が多い。
社長として指揮を執った3年間は「通勤時間も経営のことで頭がいっぱいだった」とか。業績を堅調に伸ばしたが、苦労も多かったようで「考える時間が長くなった」と振り返る。 ... 通勤時に少...
都道府県別で見た平日の平均帰宅時間は男女とも東京都が最も長時間労働していることや、首都圏で働く人の平均通勤時間は68.7分でパリの約2倍など東京の強みや弱みをデータから分析した。
赴任先の青森県から本社勤務となったのがきっかけで、1時間半の通勤時間を利用して、15年前から読書に没頭するようになった。... 実は、読書は通勤時間に留まらず、「読み始めると、時間を忘れて土日もなくな...
ヴァル研究所(東京都杉並区、太田信夫社長、03・5373・3500)は、企業が事務所を移転する際に従業員の通勤費や通勤時間の変動率を計算するサービス「通勤費変動シミュレーションサービス...
東京都内で朝夕の通勤時間帯に測定したところ、品川が同4・3倍、渋谷は同19倍に高速化し「駅周辺や集客施設など混み合っているところでも大量のデータを送信できる」(同)ことを確認した。&#...
■移動時間半分に 現在、ハノイ―ハイフォン間は、一般道の国道5号線を利用して車で約3時間かかる。平均走行速度は時速50キロ―60キロメートルで、通勤時間帯などは渋滞も多い。高速道路が...
スマホ対応により、通勤時間などを利用したレシピ検索、調理中のレシピチェックなど多様なライフスタイルでの利用が可能になるとしている。
上野、東京両駅での乗り換えを不要とし、所要時間の短縮や通勤時間帯の混雑緩和を狙っていた。 JR東日本は開業前、朝の通勤時間帯で最も混雑率が高い上野―御徒町間の混雑率が200%...
中経連は14年10月に策定した報告書で、通勤時間帯に超小型自動車に限り1車線で2台の併走をできるようにするなど、モビリティーの効率的な交通体系の構築を提言した。
パートナーや両親、ベビーシッターなどのサポートを日々の生活に組み込んでいる場合、または通勤時間が短く生活時間にゆとりがある場合は、通常通りの割り当てをしてみよう。
それぞれの路線への乗り換えが不要となり、所要時間の短縮や通勤時間帯の混雑緩和が期待されている。 ... JR東日本では、混雑が激しい朝の通勤時間帯の上野東京ラインの利用者数を1日当た...
冨田哲郎社長は「中央線は利用者が多く、これまでは列車本数を増やすことに重点を置いてきたが、他の路線では通勤時間帯の利用率がほぼ100%と需要があり、中央線でも利用が見込める」と述べた。 ...
A.育児をしながら働く社員にとって、在宅勤務は通勤時間を節約できるなど非常にありがたい制度である。... 通常の労働時間制、事業場外みなし労働時間制、裁量労働制のいずれも適用が可能だ。 ...
「リアルタイムのテレビ視聴時間を奪う気はない。テレビが入り込めなかった通勤時間などを視聴時間に転換していく」と強調する。
乗り換えを解消して所要時間を短縮。... 朝の通勤時間帯となる8―9時の1時間は、直通運転の列車を宇都宮線、高崎線、常磐線でいずれも5本ずつ運行する。... 同社では朝の通勤時間帯の上野東京ラインの利...
市街地は超小型自動車での通勤に限り、1車線で2台の併走を許す―。... 通勤時間帯は市街地に入れる車をトヨタ車体の超小型電動自動車「コムス」のような小型モビリティーのみとする。... 一方、郊外都市部...
