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また中国の部品メーカーと連携し、「金型を工夫するなど成形条件も最適化した」(コニカミノルタの山崎弘社会環境統括部グローバル推進部長)。... 【従来製品と比較、削減貢献量を表示】...

ただ、周辺部材メーカーからは「3月の段階で、すでに勢いが無くなりつつある。そう長くは続かないだろう」(電線メーカー幹部)との見方もある。 ... 実際、海外生産で輸入...

そこで外資系各社は日系メーカーの本丸に切り込むため、日本の開発試作機能を強化する考えだ。... そのため自動車メーカーの本社に自社の部材が採用されれば、世界各国で生産される車体に採用を広げられるチャン...

照明やテレビなど有機EL製品の実用化が2015年ごろに控えており、装置・部材メーカーなどに採用を働きかける。 商品化した成膜装置「W60Cシリーズ」は、国内成膜メーカー数社から先行受...

「部材の供給では川下側に行けば行くほど最終製品の信頼に直結する。... 各部材メーカーが責任を持って供給しても、製品段階でトラブルになることがある。

こうした動きに合わせて国内の部材メーカーでは、出光興産が今春中に韓国工場で有機EL材料の出荷を始める。

国内はパネルのシートなどの部材メーカーや、輸入業者が中心で、アジアのパネルメーカーから欧州の認証取得を請け負っている。... アジアのメーカーは勢いがあるね」と笑う。 ... 「欧州...

自動車や機械、電機を中心とした部材メーカーに訴求し、拡販につなげる。

アジアのパネルメーカーなどの欧州での認定取得需要を開拓する。 ... パネルの部材メーカーやパネルの輸入業者などに認証を与えていく。

年内に輸入を始め、2015年には現在の国内需要総量の3分の1に相当する最大年間5000トンを調達し、日本の電池部材メーカーなどに販売する。 丸紅によると、国内メーカーは炭酸リチウムの...

大手半導体関連メーカーの投資再開が待たれる。 ... 特に日本メーカーは米アップルや韓国サムスン電子といった大手メーカー向けの供給量を増やしており、これら「2強」...

光学機器用部材メーカーなどにサンプル出荷し、2015年度の事業化を目指す。

今後は燃料電池の部材メーカーや自動車関連企業などの共同研究相手を募り、実用化を目指す。

国内外や事業部の垣根をこえて情報を一元化して世界で最も安い部材を調達できる仕組みを整える。... これまでは標準化でコストダウンを狙っていたが地域や売価で部材の使い分けが必要な時期にさしかかっている。...

「主要な取引先である自動車メーカーや電機メーカーの大半は海外に生産拠点を構えている。... 特に調達は、部材メーカーの生産・開発に踏み込むことで当社が必要とする仕様での部材確保に努めている。

すでに鉄骨を含めた部材メーカーが現地に十分あることを調査済みで、今後は現地の有力ディベロッパーと商談を進めていく。

提携先のDMGとは密に情報交換を行いつつ、欧州全域の関連部品・部材メーカーを対象に開拓している。... 12年度から、主軸と刃物台の一部を欧州の専業メーカーから採用することが決まった。主軸はDMGに納...

競争力を高めるために部材メーカー育成に乗り出した形だ。... 90年代初頭、日系装置メーカーの技術の取り込みを狙い、韓国半導体メーカーが韓国内での国内生産を取引条件に求めた。... 日系半導体メーカー...

【米国から技術導入】 また89年に生産を始めたFRPは、米国で注目を浴びているのを現地で知り、日本でも期待できる部材として、米国の会社から技術を導入した。... ただ部材メーカーは構...

ボッシュは全調達に占める独自基準で最優秀層に選んだ部材メーカー群からの比率を数年後に20ポイント増の約50%に引き上げる。... 一方、受注する部材メーカーにとってはボッシュグループと世界規模...

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