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脱炭素で新ビジネス期待 日本郵船は、液化二酸化炭素(CO2)輸送事業を立ち上げる準備を整えた。... 「進行の早いCO2輸送プロジェクトは2026―28年頃に立ち上が...
日本郵船は10日、完全子会社の日本貨物航空(NCA)の全株式を株式交換により10月1日付でANAホールディングス(HD)へ譲渡することで最終合意したと発表した。... ...
住友林業、ENEOS、大阪ガス、東京センチュリー、日本郵政、日本郵船、芙蓉総合リース、三井住友銀行、三井住友信託銀行、ユニ・チャームの計10社が参画する。
日本郵船は、日本で最大のトン数となる洋上風力向け作業員輸送船(CTV)「RERA AS(レラアシ)」の運航を7月中に開始する。北海道の石狩湾新港で風力タービン世...
三菱造船(横浜市西区、北村徹社長)と日本郵船は、アンモニアと液化した二酸化炭素(CO2)の輸送を兼用できる船(イメージ)の基本設計承...
大王製紙は日本郵船と傭船(ようせん)契約を結ぶ木材チップ船「ダイオー・アウストラル」にバイオディーゼル燃料を補油し、愛知県の衣浦港からベトナムのカイラン港まで試験運...
郵船ロジスティクス(東京都品川区)は空飛ぶクルマなどを開発するSkyDrive(スカイドライブ、愛知県豊田市)と、同社の研究・開発・販売促進に関わる国際輸送を支援するサ...
併せて日本郵船系のNYKバルク・プロジェクト(東京都千代田区)など海運8社からのドライバルク船への一斉受注も決まり、8社とは上昇する鋼材コストを分担する新たなモデルを構築したことを明ら...
日本郵船系企業など海運8社の固体バラ積み貨物船向けの受注において、費用を海運、船主、荷主を含めサプライチェーン(供給網)全体で分担する。
日本郵船の関連会社のクヌッツェンNYKカーボン・キャリアーズ(KNCC)は、液化した二酸化炭素(CO2)を常温で輸送可能な独自技術「LCO2―EPシステム」についてノル...
日本郵船が大島造船所に発注した2隻の大型石炭運搬船に搭載するデュアルフューエルエンジン(二元燃料機関)「6X62DF―2・1」にVCR機構が組み込まれる。
日本通運は近海郵船(東京都港区)と連携し、海上輸送と鉄道輸送を組み合わせたモーダルシフト型輸送サービス「シー&レイル」に敦賀港と苫小牧港を結ぶ日本海ルートを追加する。
日本郵船、商船三井、川崎汽船が共同出資するコンテナ船事業会社のオーシャン・ネットワーク・エクスプレス(ONE)により用船される。
東京都港湾局は日本郵船やユニエツクスNCT(東京都中央区)、三井E&S、岩谷産業との間で、大井コンテナ埠頭(ふとう)で荷役作業に使うタイヤ式門型クレーン(...
日本郵船など5者は16日、国産のアンモニア燃料エンジンを搭載した船舶の開発に向けて、陸上試験において世界で初めて4ストロークエンジンを用いて混焼率80%の燃料アンモニアの安...
今後、日本郵船グループが運航管理する船舶に搭載して試験利用し、本格導入に向けて協議する。 ... 日本郵船は船上業務のデジタル変革(DX)を推進しており、今回の基本合...
最大手の日本郵船が9日発表した23年3月期連結決算は、各利益段階で前期に続き過去最高を更新した。... 日本郵船の山本敬志執行役員は「コンテナ船以外の事業はコロナ禍前を上回る」と説明した。
郵船ロジスティクス(東京都品川区、岡本宏行社長)は、同社グループとして初めて中国で燃料電池(FC)トラックを導入し、運用を始めた。
