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記事検索結果
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舶用エンジンの燃料は重油から二酸化炭素(CO2)排出量が少ない液化天然ガス(LNG)やメタノール、アンモニア、水素などへの転換が進む。
【三和エナジー/移動車でA重油の浮遊物除去】 三和エナジー(横浜市港北区)は、移動式A重油循環濾過システム「ロカクリーン=イメージ」を紹介する。タン...
人工石油は特殊な光触媒で水とCO2から化学反応を起こしやすいラジカル水を作り、ラジカル水とCO2と軽油、重油、灯油などの種油を反応させて連続的に生成する。
県内事業者などから排出された廃油を活用した再生重油を同市内の観光農園「蒲郡オレンジパーク」に納入し、重油の代替燃料としての利用について実証する。... 蒲郡オレンジパークで行う実証は、まずイチゴ栽培に...
これに伴い重油由来のCO2発生量を約2割削減できる見通し。 ... 設備の燃料は71年の工場稼働以来、重油を使用している。 ... 同社では、愛...
重油を使う現状の運搬船と比べ、25%ほど二酸化炭素(CO2)排出量を削減できる見通し。... バイオ燃料と重油を混ぜたバイオディーゼル燃料を使って試験運行を実施するなど、積極的...
省エネ効果も大きく、重油を燃料にした焼成と比べると、エネルギー消費量を約10分の1以下にすることも可能という。
脱炭素で重油から液化天然ガス(LNG)やメタノールなど新燃料への転換に対応するため、23―24年度に生産設備を増強することも決めた。
将来的にはアンモニアや水素など燃焼しても二酸化炭素(CO2)を排出しない船舶燃料の導入を目指しているが、現在の重油よりCO2排出量の少ないLNG燃料船を「ブリッジソリューション」として...
アンモニアは燃焼しても二酸化炭素(CO2)を排出しないため、重油に代わるクリーンな次世代の船舶燃料として普及が期待されている。
重油とバイオディーゼル燃料の混合燃料を、同装置で清浄にする場合の条件や技術的課題を調べ、同装置の最適な使い方を検討する。
個人や団体別に優秀賞が決まり、優秀事例として重い一斗缶を容易に扱える器具の導入や、箱詰め機排出装置での省人化、工場でのボイラA重油の削減などが紹介された。
