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記事検索結果
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「社長には運の強さが必要」という考えや、赤字から黒字転換したビール事業などを引き合いに「大きな夢を持たないと社員はついてこない」という経営哲学も紹介する。
JR東日本が31日発表した2022年4―12月期連結決算は営業、経常、当期の各利益すべてで黒字転換した。鉄道利用者の回復により運輸事業の売上高が前年同期比25・5%増の1兆...
12年に社長に就いた津賀一宏会長も、デジタルテレビ事業の失敗による巨額赤字を黒字転換させた後の成長領域に“車載と住宅”を指名。... モノづくり中心の事業から、快適な車室空間を提供するソリューションや...
固定費削減や製品値上げなどの効果で2023年3月期に事業損益の赤字を解消し、24年3月期に黒字転換を見込む。
―2023年3月期は鉄道事業の黒字転換を目指します。 ... 収入が戻り、BPRを完遂すれば黒字化できる」 ―次期以降のコスト低減の考...
政府の旅行支援策「全国旅行支援」や水際対策の緩和などを受けて国内線・国際線ともに復調した結果、23年3月期は黒字転換を見込むものの、航空事業と連動しない分野で収益を拡大することが急務となっている。
23年度は赤字が残るが、24年度は黒字転換する予定だ」 【記者の目/事業転換点で手腕問われる】 品質不正問題ではグループ会社の調査が続いており、品質風土、...
普通鋼電炉12社(非上場2社含む)の2022年4―9月期の経常損益は共英製鋼が減益、JFE条鋼など7社が増益で、収益回復が遅れていた合同製鉄など4社で黒字転換した。...
本業のもうけであるEBIT(利払い・税引き前損益)は800億円の黒字(前期は2394億円の赤字)に据え置いた。 ... 両社とも黒字転換は3期ぶりとな...
JR東日本が31日発表した2022年4―9月期連結決算は、コロナ禍の反動増の影響ですべてのセグメントが堅調に推移した結果、営業、経常、当期利益が3期ぶりに黒字転換を果たし...
早期の黒字転換に向け、財務基盤の強化を支援する。 ... 口座数は着実に増加するなど事業を拡大している一方、中期経営計画で掲げた23年3月期の黒字転換は厳しい状況...
河西工業は拠点の統廃合などで黒字転換を図る25年3月期まで3年間の中期経営計画を策定。... 23年3月期もコロナ禍前の水準まで車生産の回復は見込めないが、渡辺邦幸社長は「黒字体質にしていく」と覚悟を...