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「羽田、成田の発着枠拡大に対しLCC、外国航空会社の参入が予想される」と伊東ANA社長 「エアアジア・ジャパンは東南アジア諸国連合(ASEAN)諸国や東アジアのアクセ...

ベトナムは携帯電話の普及率が50%未満と東南アジア諸国連合(ASEAN)諸国の主要国では低く、成長余地があるとして進出を決めた。

多くの企業経営者からは「ASEAN諸国は言い聞かせれば分かったといいながら働かない人が多い。... だが、自主独立外交を展開する国家として危機意識が強いだけに米国、ロシア、中国、欧州諸国などとバランス...

東南アジア諸国連合(ASEAN)の年産能力は同2割増の100万台超となる。... ASEAN5カ国での生産台数は、海外では北米、中国に次ぐ規模になる。 ... ASE...

鉄道関連などの新市場開拓に加え、東南アジア諸国連合(ASEAN)諸国への事業拡大を視野に入れる。

TPPに焦点を当てながら、日本や東南アジア諸国連合(ASEAN)諸国の課題や将来を展望する。

面積18万1000平方キロメートル(日本の半分弱)、人口約1300万人のカンボジアは大国とは言えないものの、1999年に東南アジア諸国連合(ASEAN)、04年に世界貿...

マレーシアは東南アジア諸国連合(ASEAN)諸国の中でも政治、経済が安定し、インフラの整備率が高く、良質な労働力があることから開設した。

「開発拠点を持つ地域を中心に、東南アジア諸国連合(ASEAN)諸国などでFQCの設置を検討していく」(加藤常務執行役員)など、品質力をもとに各国での販売シェアの向上につ...

ベトナムを足がかりにASEAN諸国への展開はどうだろうか。 ... 現在、ASEAN諸国を取り込んだ大経済回廊の建設が進められている。... しかし、ベトナムはあくまで「ASEAN諸...

東南アジア諸国連合(ASEAN)諸国での設置時期はまだ決定していないが、タイについてはそんなに遅くはならないだろう。

技術に対応できる営業要員を増やして中国を含めたアジア・ASEAN諸国への拡販を図る。

中国や東南アジア諸国連合(ASEAN)諸国など、新興国のボリュームゾーンへのアプローチはこれからが本番だ。 ... 米国はTPP、中国は「ASEAN+6」でそ...

「中国やインド、東南アジア諸国連合(ASEAN)諸国では販売拠点網の整備に力を入れる。

現地に進出している日系企業からの受注と、東南アジア諸国連合(ASEAN)諸国での海外事業展開の拠点となる。... マレーシア進出はASEAN諸国の中でも政治、経済が安定し、質の高い労働...

【POINT】 1自動車保有台数は今後さらに増加 2世界各地への輸出拠点として重要性高まる 3所得格差など現地ではリスク要因も 自動車メーカーにとって東南アジ...

堺市と東南アジア諸国連合(ASEAN)の文化的・経済的交流を目指すイベントで、カンボジア、インドネシア、フィリピン、タイ、ベトナムの5カ国が参加する。

東南アジア諸国連合(ASEAN)諸国など東アジアの新興国・地域経済が力強く回復しており、これらの国・地域ではこの間の景気刺激策を解除する時期に来ているとした。

まずは、東南アジア諸国連合(ASEAN)を中核に日中韓などを加えたアジア域内での地域統合を目指すとともに、将来は、環太平洋地域を網羅するアジア太平洋自由貿易圏(FTAAP...

ポストモノ作りは、市場リサーチ力と、マーケティング力、新製品創造力の3本柱に力点を置き、東南アジア諸国に中小企業製造業を育成し、経営者を教育し、モノ作りを委託する。 すなわち日本企業は、頭脳と...

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