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記事検索結果
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金メッキ以外に銀メッキにも応用できる。 ... 広範囲でのメッキ処理はできないが、直径0・2ミリ―0・8ミリメートルまでの電気接点部分など、局所的にメッキ処理が可能。リン青銅、黄銅、...
◎…ここ数年、中国やタイに自動車向けの溶融亜鉛メッキ鋼板設備(CGL)を立ち上げ、インドネシアでも2016年春にCGLの稼働を予定する。
冷延成品は同6・1%減の24万3048トン、亜鉛メッキ成品が同9・5%減の38万1023トン、その他も同7・8%減の6万9075トンに下がった。
プレス成形性を高めた高潤滑溶融亜鉛メッキ鋼板「JAZ」など高付加価値品に重点を置いており、JAZの受注量は13年度時点で08年度比で2倍に高まっている。
鍛造の金型製作、各種機械加工、研磨、メッキ、表面処理、組み付けまで作業用工具で一貫生産しているのは、当社だけという自負がある。
顧客と、メッキ薬液を手がける奥野製薬工業(大阪市中央区)との“三人四脚”だ。... メッキ液管理も、ローラー両端部のメッキ層が厚くなるドッグボーン現象の抑制も困難を極めたが、3社の技術...
日立ハイテクサイエンス(東京都港区、池田俊幸社長、03・3504・3966)は14日、電子部品などのメッキ膜厚や組成を測定する蛍光X線膜厚計で、従来機種と比べ測定スピードを2倍に高めた...
このところ、顧客が必要とする寸法や形状にしたり、メッキなど表面処理を施した素材を提供するなどの“加工販売”に力を入れる問屋が増えている。
メッキしやすい形状にするだけで生産性が変化するほか、メッキ方法や薬液開発を考案する期間があれば、より顧客に貢献できる可能性が高まるからだ。... 同社は1964年に樹脂メッキを開始し、70年には銅メッ...
【車エンジン部品高耐食性メッキ】 日東電化工業(群馬県高崎市、027・361・5628)自動車のエンジン部品向け高耐食性メッキ加工を専門とする。亜鉛系合金メッキは求め...
メッキを主力とする帝国工業(現帝国技研)に就職した現社長の木村收は当時、メッキの素人だった。... だが、素材によって前処理を変えればメッキの特性は変わる。... 次に、部品の周囲に波...
自動車触媒の表面を鉄やニッケルでメッキし、破砕後に触媒部分と支持体部分を磁力で分別する。... 設備が無電解メッキ装置と破砕機程度ですむため、中小規模事業者にも導入しやすい。 実験で...
「メッキ自体はなくならない」。 ... 当時は既に硬質クロムだけでなく、亜鉛メッキ、カドミウムメッキ、スズメッキ、羽布研磨、塗装加工と、メッキ種の拡大のみならずメッキ以外の加工にも進...
高度なメッキ処理技術を武器に、現地企業との競争を勝ち抜く考えだ。 ... 中国のメッキ加工レベルは、日系企業が現地のメッキ加工業者に依頼すると「表面が汚い」「光沢の度合いにムラがある...
【サポイン事業採択/意匠性に優れた硬質アルマイト皮膜形成技術の開発】 熊防メタルは自動車や半導体など、さまざまな分野の表面処理を行っているメッキ業者。
コンテナに製品を自動で運ぶ台車やメッキ液回収装置で実用新案を取得するなど実績を残していたが、ボルト開発は初めてだった。 ... 熱処理やメッキの1級技能検定を持ち、設備を担当した加藤...
