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記事検索結果
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十倉会長は「2050年のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の実現に向けて、わが国が責任を果たし、国際的な発信を行うためには、モビリティー産業をはじめとしてさまざまな産業...
2050年のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の実現に向け、住宅の断熱性の向上や高効率給湯器の導入を支援する。
カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に向けた車の電動化などで、銅や貴金属の需要増加が見込まれる。
(総合1参照) 一方、航空機産業は「カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)やデジタル化への対応という産業構造の変革期にある」と指摘。
ジョブ型雇用への移行も検討する」 ―カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に向けた取り組みは。
実施主体の福島県は、小名浜港の『カーボンニュートラルポート』化では水素キャリアの大量輸入と、周辺へのトラックやパイプラインでの輸送を長期的視点に立って実現してほしい」 ―カ...
新たな収益の柱を育てるため、30年度までに総額約1000億円を投じる方針で、協業先のスタートアップの選定など具体的な戦略を今後定めていく」 ―カーボンニュートラル(温室効果ガ...
国産材の利活用や、副次的に生成されるカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)由来のCCU(二酸化炭素〈CO2〉の回収・利用)や発酵プロセスの残渣の有効活用など...
インダストリアル・バリューチェーン・イニシアティブ(IVI、西岡靖之理事長)は、サプライチェーン(供給網)の企業間でデータを交換し、製品単...
また、酸素燃焼など顧客産業のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)達成を支える技術の普及を目指し、製品・技術の汎用化に取り組んでいく。
国内最大規模の工業地帯である同市臨海部のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)化を目指す一環として、船の脱炭素化を図る。
一方で、少子高齢化を背景とした労働力の不足、自動車業界とともに日本の経済成長期のけん引役だった電機業界の再興、アフターコロナへの対応、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)...
臨海コンビナートのカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)化に向けた水素導入戦略を加速させる。
あくまでもエンジンにこだわって、業態転換とカーボンニュートラルを達成してみせる」。... 農機や工具に使われる小型汎用エンジンは、カーボンニュートラルと電動化という流れの中で退潮が目立つ。
カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)推進のため、県有施設の脱炭素化を進めるほか、県内中小企業の脱炭素経営へのオーダーメード型支援を始める。
産総研東北センターの看板テーマに、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)を促す「炭素循環」やレアメタル回収(循環)、地域資源の粘土を活用したナノマテリアルを...
「予測できない未来を先取りする」をテーマに、同連盟所属コンサルタントがカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)や経営後継者の育成、情報セキュリティー対応、事業継続計画(...
運搬や安全性で課題があるのは確かだが、LiBにはない長所もあり、課題が克服されれば顧客の目も変わってくる」 【記者の目/行政の正確なかじ取り大事】 ...
