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価格はガソリンエンジン車のカーゴタイプが183万6450円から、ディーゼルエンジン車のカーゴタイプが239万6100円から、同ルートバンタイプが286万1250円から。

ルノーの1500ccディーゼルエンジンを搭載した車種も設定する。

今後も成長が見込める」と語るのは、船舶ディーゼルエンジン向け機器などを手がけるオーストリア・ガイスリンガーの極東地区責任者であるポール・ピヒラーさん。

ホンダは小型車「Aセグメント」向けディーゼルエンジンの開発で、欧州の次期排出ガス規制「ユーロ6」への適用を視野に入れていることを明らかにした。

一部の車両にはリチウムイオン電池とディーゼルエンジンを組み合わせたハイブリッド車も導入する。

トラック用のディーゼルエンジン部品を製造する飯村精機(茨城県土浦市、飯村延夫社長、029・862・2631)は、約300種類の部品を取り扱う。

トヨタとディーゼルエンジン開発も中断した。

自動車用補修部品はディーゼルエンジンの燃料噴射ポンプなどを手掛けている。

いすゞにはピックアップトラック事業や米欧の排出ガス規制に対応した環境対応ディーゼルエンジンついても協力を要請した。

ニッタ・ムアー(大阪市浪速区、田代盛夫社長、06・6563・1271)は排出ガス浄化装置である尿素SCR(選択還元触媒)の中型トラック用ディーゼルエンジン向けに、小型化...

三菱ふそうは大型トラックの次期モデルから親会社の独ダイムラーと共同開発した大型ディーゼルエンジンに切り替える。

現状ではディーゼルエンジンを搭載する通常のトラックと、ハイブリッドトラックの価格差は100万円前後。

ディーゼルエンジン車を投入した欧州では前年同期比16%増となったほか、北米はスポーツ多目的車(SUV)「フォレスター」などが好調で同2・1%増だった。

自動車のエンジン用、過給器(ターボチャージャー)用、大型船舶のディーゼルエンジン用などの軸受生産において設備増強計画の一部を凍結する。

米ゼネラル・モーターズ(GM)が欧州の排出ガス規制「ユーロ6」に対応した小型クリーンディーゼルエンジンの開発とタイで生産するピックアップトラック用ディーゼルについて、いすゞ自動車に協力...

船舶用ディーゼルエンジン部品の加工・組み立てと、精密測定を行う。... 舶用ディーゼルエンジンメーカーの引き合いを受けて建設を計画し、08年5月に着工した。... タンカーやバラ積み船など大型船向けの...

三菱自動車は欧州の排出ガス規制「ユーロ5」の適用を機に、独フォルクスワーゲン(VW)からのディーゼルエンジンの調達を終了し、自社製に切り替える。近くパワートレイン製作所京都工場(...

プラントのほか、造船やディーゼルエンジン、回転機などの設計まで手がけるなど、なくてはならない存在になった。 ... プラント部門は約350人(管理業務含む)、造船部門は約50人...

カーメーカーの技術開発機能がどう配置されるかにもよるが、南米にも開発拠点が必要になるかもしれない」 ―ディーゼルエンジンの需要見通しは。

フィアットは排気量1900cc級小型ディーゼルエンジンをスズキに供給し、独ダイムラーとは商用車用ディーゼルで提携するなどエンジンメーカーとしても有名。

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