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トラックレール幅9ミリメートルの仕様で、基本動定格荷重が2870ニュートン、基本静定格荷重が5300ニュートンを達成。

実証実験ではまず耐荷重性を検証する。... 工場などではフォークリフトやダンプカーなどが通ることもあり、高い耐荷重性が求められる。

ただ化粧スレート屋根のリフォームは、顧客の好みや荷重、ふき替えコストがネックになり、これまでの粘土瓦だけでは需要を取り込めない。

現在主力としている抵抗膜式ガラス―ガラスパネルで、低荷重タイプを今秋に量産化。... 抵抗膜式の低荷重タイプは上面ガラスの平面度を改善し、パネル中心付近の操作にはより大きな荷重が必要という課題を解決。

基本動定格荷重は最小サイズが4260ニュートン、最大サイズが3万5700ニュートン。基本静定格荷重は最小が6490ニュートン、最大が8万1900ニュートン。... 軌道台を長くし、ころの本数も約1・5...

同社は自動車部品や電機部品向けを中心とした荷重測定器メーカー。

設置面積は520ミリ×540ミリメートルと小さく、床の耐荷重も小さくてすむ。

インプラント構造は上部と基礎を一体化した構造部材を、静荷重で地中に深く押し込む圧入技術。

高速化、厚膜化を実現し、剥離荷重3000ニュートン以上を可能にした。

【長野】前田製作所はミニクローラークレーン「かにクレーン」に、最大吊り上げ荷重2・82トンタイプの「MC285C―2」を追加した。

定格荷重100トンと同40トンの天井クレーンや、400トン吊り移動式クレーン車などの重量物に対応した設備は、横浜港や名古屋港など国内6大港の中でも最大規模。

耐荷重は2キログラム。

従来の家具用よりもゴムの厚みを約60%増しの13ミリメートルとし、形状の工夫や成分調整で500キログラムの荷重に耐えられるようにした。... また、ゴム成分を調整し、家庭用よりも固くすることで...

側面の圧縮強度と荷重に対する強度を確保。

従来の吊り下げ負荷を軽減する「マルチアイボルト」の機能に加え、「ハイブリッド=写真」は同じ本体で複数サイズの雄ネジを用意、既設の雌ネジで必要な荷重にあったボルトを選べる。 従...

極東開発工業は最大許容リフト荷重を同社従来製品比25%向上した2トン級トラック向けアーム式テールゲートリフター「パワーゲートS1000=写真」を25日に発売する。最大許容リフト荷重は1...

冷間成形は熱を加えた成形に比べて材料の強度が増す反面、大きな成形荷重を要する課題がある。日本精工は円筒形の金属部品のもっとも面積の小さい軸部を押しこんでフランジ(軸のつば)を成形する「...

UFCは一般的なコンクリートと比べ約5倍の強度を持ち、荷重の強さを示す圧縮高度は1平方ミリメートル当たり200ニュートン。... さらに、コンクリートの弱点である荷重がかかった場合の引っ張り応力を補う...

入港したのは、載荷重量5618トンの「ほっかいどう丸」。

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