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記事検索結果
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2017年春から4年間、運用してきた鉄鋼メーカーとのオープンプラットフォーム「鉄鋼MOP」が一区切りを迎えた。... 鉄鋼MOP最大の特徴は、日本製鉄、JFEスチール、神戸製鋼所の鉄鋼3社と物質・材料...
3カ月連続下回る 車減産、需給に若干緩み 全国鉄鋼販売業連合会(全鉄連、東京都中央区)がまとめた11月分の業況調査によると、鋼材流通・加工業者の需給...
ただ環境規制や原料価格抑制など政治的要因に端を発した中国の鉄鋼減産施策が、世界的な鋼材需要や原材料価格に影響を与えている。 中国では鉄鋼減産基調の中、不動産事業の低迷や冬季...
一方、米通商拡大法232条による鉄鋼製品への25%の追加関税を巡って日米両政府で見直しの交渉が始まることになったことに「撤廃は自由貿易体制に不可欠。
自動車など主力業種が好調で需給がタイトになっていることや主原料価格の高騰で、鉄鋼メーカーが値上げを続けたことが要因。 ... そのため「鉄鋼メーカーから、1月以降の店売り向...
世界鉄鋼協会(ブリュッセル市、北京市)がまとめた10月の世界64カ国・地域の粗鋼生産(速報)は前年同月比10・6%減の1億4570万トンで、3カ月連続で減少した...
パラジウムやロジウムといった貴金属の値上がりは落ち着いているものの、鉄鋼やアルミニウムなどの価格が上昇傾向だ。
自動車は減産中だが、まもなく挽回生産に入りそうで「鉄鋼メーカーが主にホットコイルを需給がタイトな業界向けの鋼材づくりに優先配分し、亜鉛鉄板に回りにくい」(流通業者)。 ...
「世界の鉄鋼メーカーの利益拡大は“神風”みたいなもの」と語るのは、扶和メタル(大阪市中央区)会長の黒川友二さん。... 国内メーカーも鉄鋼製品や中間材輸出で収益を確...
鉄鋼などの原材料費や原油価格を含む資源価格の上昇、最低賃金引き上げに伴う人件費の負担増など、幅広い業種でコスト増加が経営の足かせとなっているのが実情だ。
ドイツの鉄鋼業界や化学業界は多額の費用をかけて、製造工程で使われている石炭を水素や再生エネルギー電力で代替しようと努力している。
産業界の委員からは「唐突すぎる」(日本鉄鋼連盟の手塚宏之環境エネルギー技術委員長)と反発する声が出た一方、学術界や企業グループからは賛同意見が相次いだ。
日本鉄鋼連盟が22日発表した10月の粗鋼生産量(速報)は前年同月比14・3%増の822万4300トンで8カ月連続して増加した。