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記事検索結果
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それによると「減税や補助制度を利用したクルマの購入を検討中」「かつて検討した」という回答が約40%を占めた。... アンケートでは「両制度の影響はクルマが買い替え時期にあり、かつクルマへのこだ...
日本の電機各社は00年代半ばから国内自動車メーカーの躍進とクルマの電子化に乗じて、自動車向けビジネスを競って拡大。
ただクルマの低価格化、小型化が進むため、市場規模はピストンが同26・1%減の2158億円、燃料噴射装置が同12・1%減の4562億円に落ちこむとした。
だが、クルマの変化に伴い、新たな解体手法を蓄積してきたのが同社の強みの一つだ。 ... EVやHVはクルマの部品が変わり、部品点数も減る。
シンプルにしたのは、若い女性にとってクルマはあくまで道具だから。... 言葉で説明するのが難しいクルマだ。... 若い女性の感性に訴えるクルマだ。
「モーターを通してクルマづくりに貢献する」を基本戦略とし技術開発、事業展開・モノづくり、人・マネジメントの3点を重点課題に挙げた。
この研究所では、2000年代に入り、新しい形のクルマ作りを始めた。... EVは内燃機関の自動車より比較的構造がシンプルで、エンジンや駆動系など高度な「クルマ作り」の専門技術がなくても、ある程度のレベ...
太陽光とカーソケットの2通りの充電方式を採用したが、「駐車場の日当たりが悪かったり、クルマにあまり乗らない人からは充電不足になるとの指摘があった」(同)。
装備はシンプルだが、生活の足として考えると2台目のクルマとして十分」 ―小さいクルマで利益を出すのは難しいです。 「技術の進化を踏まえ顧客目線で考えたクルマを提供する。... クルマの...
ピストンリングはエンジンの基幹部品であるため、電気自動車(EV)や燃料電池車など内燃機関のないクルマの普及は死活問題になる。
