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記事検索結果
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日産自動車は08年度から5カ年の中期経営計画で、部品当たりの生産量の増加や海外での現地調達比率の引き上げを購買コスト削減策の柱に据える。... サスペンション(懸架装置)のヨロズは、鋼...
2010年に、現地での調達率を現在の42%から60%に引き上げる。... 残りの部品は大半を愛知県から調達しており、輸送コスト低減などを狙いに現地調達率の向上に取り組んできた。 ...
同社は鋼材調達で2輪車と4輪車向けを域内で一本化する方向で調整に入った。... ホンダはアジア大洋州向け車種の開発と現地調達・生産を強化するため、生産・購買機能をタイの現地法人「ホンダ・オートモービル...
日産の現地調達比率の引き上げや排気量1000cc級の小型車生産計画を背景に、メキシコへの自動車部品メーカーの集積はさらに進みそうだ。 メキシコに工場を持たない鬼怒川ゴムは原油高騰に伴う物流費ア...
部品を調達したい現地日系企業、部品を売りたいベトナム企業などが100ブースに出展を予定している。... 調達会のメリットについて、中西宏太ジェトロホーチミン事務所海外投資アドバイザーは「日系進出企業に...
HVユニットは日本から輸出するが、それ以外の部品については多くを現地調達する考え。ミシシッピに進出したトヨタ系部品メーカーなどを軸に、米国での調達先を選定中だ。 ... 生産規模は、計画変更前...
ヤンマー・SPは現地商社との合弁。... 板金加工部品やタイヤ、座席シートなど部品の約30%を現地調達する。エンジンや変速機は日本から供給するが、現地調達率を順次高め、コストを低減する。
インド市場は需要が急拡大しており、現地生産で供給体制を整え、コマツと日立建機を追撃する。 ... エンジンやアクスル、トランスミッション(変速機)といった重要部品は日本から調達...
小型エンジンなど主要部品はマキタ沼津から輸入し、現地で組み立てる。... 3年内にエンジンの現地組み立てを始める考え。その後、エンジン部品の現地調達も検討する。
現地に施工拠点を設けることでユーザーとの連携を深め、受注拡大につなげる。 ... 調理器は主に現地調達し、一部を日本から輸入する。 ... 上海に設立する現地法人は北京二商福島機電と顧...
現地組み立てを行いつつ、今後中国市場におけるマーケティングを進める。 ... 生産拡大に伴い、部品の加工や現地調達も行う方針だ。
今では自動車部品産業も成長し、現地調達率は90%以上。... 進出当初、当時の現地車と比べたらマルチの車はピカピカで壊れない。... 現地開発体制も強化し、欧州への輸出基地としても活用する方針...
現地調達を増やして、製造コストを低減する。... まずケーシングや斜板などを現地調達し、調達率を08年度に40%まで引き上げる。... 最終的な現地調達率は60%になる。
