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フジワラは北名古屋市に米ボーイングの中型旅客機「787」主翼向けの炭素繊維強化プラスチック(CFRP)工場を建設する。

競合他社の育成企業が多く、足元では米ボーイング787の本格量産などで、部品調達の苦労が絶えない。

米ボーイングの中型旅客機などに採用されている現行の炭素繊維は熱硬化性で、加工に数時間を要するという。

【名古屋】今井航空機器工業(岐阜県各務原市、今井哲夫社長、058・389・2011)は、米グッドリッチから米ボーイングの中型機「787」向けエンジン部品を受注した。

川崎重工業は28日、米ボーイングの中型旅客機「787」の基本型機(787―8)の100号機用前部胴体をボーイング側に納入したと発表した。ボーイングのサウスカロライナ州にある工場に輸送し...

米ボーイングの大型機「777」や欧エアバスの超大型機「A380」など国際分担生産の一役を担う。

欧州では独アウディや米ボーイングに納入実績がある。

米ボーイングの試算によると、世界の航空機需要は2031年に4兆ドル(約316兆円)を超えるとされる。

米ボーイング向けの旺盛な需要に対応する。... 現在、ボーイング機の内装品である調理室やラバトリー(便所・洗面所)のモックアップを製作し、ジャムコのサプライヤーに納入。

今夏から787をはじめとする米ボーイング機の増産が本格化しており、既存工場に加えて加工設備が必要と判断した。... ボーイングは2013年末までに787の月産機数を現在の3・5機から10機に増やす方針...

調達資金は国際線ネットワークの拡充のためボーイング787を中心とした航空機の購入や設備投資資金に充てる。

週1便の運航で、ボーイング777―F型機を導入。

機体部品の約35%が日本製というボーイング中型機「787」の増産や国産旅客機「三菱リージョナルジェット(MRJ)」の量産化に伴い、新規投資や能力増強が相次いでいる。

イベントを盛り上げようとボーイングの中型機「787」や国産初の旅客機「YS11」なども展示される見込み。

【名古屋】日本航空宇宙工業会は10月に名古屋市と中部国際空港(愛知県常滑市)で開く航空見本市「2012年国際航空宇宙展(JA2012)」で、米ボーイングの中型機「787...

米ボーイングの中型旅客機「787」の主翼部分を担う三菱重工業は増産対応に向け、国内で自動化設備の増設を計画している。

製造するのは、米ボーイングの「787」を中心とする旅客機のCFRPパネル部品成形に使う大型金型。

当初、6機種の候補があったが、提案書締め切り日の11年9月末までに提案したのはF35のほか、米ボーイングの「F/A18E/F」、BAEシステムズなどの欧州4カ国の「ユーロファイター...

米ボーイングは日本貨物航空(NCA、千葉県成田市)に「747―8フレイター(貨物専用機)」初号機を納入した。

米ボーイング機の増産や国産旅客機「三菱リージョナルジェット(MRJ)」試作機の生産が本格化するため、組み立て各社も人員拡充で対応する。 ... ボーイングは、大型機「...

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