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ロール機で量産した部材は、6月に富士重工業が発売する乗用車「インプレッサシリーズ」のハイブリッド車(HV)のバッテリーカバーでの採用が決まっている。
新型「インプレッサ」が約5割増になったほか「レガシィ」など主要車種も堅調に推移した。... インプレッサや「XV」が販売をけん引した。
富士重工業は2016年に、米国工場での能力増強に合わせて主力車種「インプレッサ」の生産を始める方針だ。... インプレッサは12年(1―12月)の米国販売が前年比2・2倍の8万9000...
富士重工業は同社初のハイブリッド車(HV)を、主力車種「インプレッサ」の派生車である小型スポーツ多目的車(SUV)「スバルXV」に設定する。... インプレッサシリーズ...
第1弾は主力車「インプレッサ」シリーズとなる。現在の4WD・ガソリン仕様のインプレッサの燃費は16・2キロメートルで、HV仕様の燃費は20%程度改善し20キロメートル水準になる見通しだ。...
富士重は13年内に「インプレッサ」シリーズにハイブリッド車(HV)を新規追加して発売し、14年には主力車種「レガシィ」を全面改良するほか、新型車の投入を計画する。
(販売を15年度に10万台とする)従来計画に変更はない」 ―トヨタ自動車との共同開発車「BRZ」や「インプレッサ」の新モデルなどが爆発的に売れ、主力の米国、日本での販...
富士重工業の「インプレッサ」と「フォレスター」の主力車種それぞれが日本と、欧州の安全性能審査で最高評価を獲得した。インプレッサは国土交通省と自動車事故対策機構(NASVA)が実施した「...
11年末に全面改良した「インプレッサ」が好調だったほか、新規投入したスポーツカー「スバルBRZ」やスポーツ多目的車(SUV)「スバルXV」が販売を押し上げた。
横浜ゴムは富士重工業のクロスオーバースポーツ多目的車(SUV)「スバル インプレッサXV」の新車装着用として、環境タイヤ「ブルーアースE70」の納入を始めた。
