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記事検索結果
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愛知機械工業が増産するのは、排気量1500ccの4気筒ガソリンエンジン向けシリンダーブロックやクランクシャフトなど。
同社はクランクスロー加工の世界シェア45%で首位。... 神鋼が生産する舶用クランクシャフト向けクランクスローの全量を手がけている。 生産増強は神鋼のクランクシャフト事業の強...
新型機はエンジン用クランクシャフトなどの舶用品に特化し、従来の1万3000トンプレスは改修した後で舶用以外の大型品に振り向ける。
例えば自動車向けではNTCのトランスファーマシンと、工機のクランクシャフトミラーを組み合わせた提案などができる。
一方、コンロッドやクランクシャフト、シリンダーブロックの強度をそれほど上げなくても熱効率を高めることができる低圧縮比の開発も進めており、圧縮比14―16程度の研究を行っている。
牧野フライス製作所子会社のマキノジェイ(神奈川県愛川町)はクランクシャフト専用加工機「J3CS」を出展した。シャフトの焼き入れ前までの全工程を1回の段取りで加工できる。
マキノジェイ(神奈川県愛川町、鈴木政治社長、046・286・8350)はクランクシャフト専用加工機「J3CS=写真」を発売した。... 汎用マシニングセンター(MC&#...
機能を特化して低価格化したクランクシャフト加工の専門機2機種も紹介する。当社のMQL(微少切削液供給加工)はクランク市場で強い。
ワーク(加工対象物)ごとに特別注文で製造する治具を、マシニングセンター(MC)など機械別に分類してシリンダーヘッド用、クランクシャフト用などの設計事例を図表化。
約220億円を投じて2008年度から進めていたもので、主力の組み立て型クランクシャフトの年産能力を360本から1・5倍の同540本にした。
住友金属工業は自動車エンジン用鍛造クランクシャフト事業で2013年度に世界シェア10%の達成を目指す。... 住金の鍛造クランクシャフトの生産能力は日本が年間400万本、米国が同270万本、中...
舶用エンジン向け大型クランクシャフトの鍛造加工に用いる。 ... 長尺のクランクシャフト材を高速・高精度で鍛造加工できる。... 今回の稼働により、舶用クランクシャフトの大型品は新プ...
【ノリタケカンパニーリミテド/クランクシャフトやギアなど生産効率化】 ノリタケカンパニーリミテドは、自動車部品の製造工程向けに超硬丸鋸切断機と研削液のろ過システムを紹介する。... ...
クランクシャフトの油穴をはじめ、カムシャフト、シリンダーヘッド・ブロック、ハイドロブロック、金型などの各深穴加工に適している。... ドリル径5ミリ―10ミリメートルのタイプ(加工深さは径の2...
