- トップ
- 検索結果
記事検索結果
371件中、9ページ目 161〜180件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.016秒)
国際協力機構(JICA)の円借款案件で、ウランバートルの第4火力発電所が所有する八つの火力発電設備を対象にリハビリ工事を行う。
東洋建設が「ラックフェン国際港建設事業・パッケージ8」を約151億円で、五洋建設と日産建設(東京都港区)は共同で同パッケージ9を約198億円で受注。... ラックフェン国際港建設プロジ...
総事業費は9800億ルピー(約1兆8000億円)。... 総事業費のうち最大81%まで円借款を供与できる。... 円借款・海外投融資の迅速化や、海外投融資における民間金融機関と...
地下鉄路線を含んだ大量高速鉄道「ジャカルタMRT南北線(総延長23・8キロメートル)」は総工事費1420億円のプロジェクトだ。世界最悪と言われるジャカルタの交通渋滞の解消を目的に日本政...
日印合同チームが7月、新幹線方式の採用を推奨する事業性調査報告書をインド政府に提出して以降、日本は円借款などの財政支援策を提案し、「早期の決断」を迫り続けた。... インド国内には、新幹線導入で生じる...
13年に約194億円で受注した。... ジャカルタMRT南北線は日本政府の円借款で建設される。
【ニューデリー=時事】日印両政府がインドのメトロ(都市鉄道)建設事業に特化した新しい円借款制度の創設で大筋合意に達したことが9日、分かった。特定の国を対象にした円借款制度は異例...
欧州連合(EU)や東南アジア諸国連合(ASEAN)をも上回る世界のGDPの4割(約3100兆円)、人口8億人という巨大市場に中小企業が踏み出す機運を醸成...
事業立ち上げに時間がかかる製造業が育ちにくい一因とされており、JICAは円借款を通じてこうした課題解消に取り組む。 6月末に調印した50億円の円借款事業「対ミャンマー中小企業金融強化...
一方、日本の新幹線案は資金調達の大半をインドネシア政府の保証が必要な円借款としているため、要求に応じられないとみられている。
ダルミン大臣は「インドネシア政府は、政府保証が必要な(円借款のような)資金スキームでなく、財政負担ゼロのスキームで高速鉄道計画を進めていく意向だ。
都市鉄道では、円借款を活用し協力が進められ、鉄道メンテナンスや車両供給まで広がる。... 金利が安く、好条件の日本借款は役立ち、日本企業の高い技術力はタイにとって魅力。
新幹線を柱とする日本案は総事業費64兆ルピア(約5500億円、土地収用費含む)で、うち75%に円借款を供与する内容。
同国西部のマハラシュトラ州ヴァイタラナからグジャラート州ヴァドダラまでの約320キロメートルの区間で、受注額は約760億円。... 今回の案件はデリーとムンバイを結ぶ貨物専用鉄道プロジェクトの一部で日...
