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記事検索結果
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新興国の経済成長によりエチレンの需要が伸びており、アジアを中心にプラントの新設、北米では旺盛な更新需要が期待できる。
北米や欧州でトヨタの主力のハイブリッド車(HV)が好調に推移している一方、中国での価格競争激化や日本での生産停止の影響が残る見込み。
主力の北米市場は総じて好調だった。... トヨタのHV販売は北米で前年同期比50%増と支持を集めた。... 両社の北米・米国販売は前年同期を下回った。
油圧ショベルにおける北米での在庫調整やエネルギープラント案件の減少などで受注高は同900億円減の1兆300億円を見込む。
北米を主要市場とする同社にとって、北米での販売好調と円安ドル高が進行していた期中の為替効果が、利益を押し上げた。 ... 北米は前年同期比14%増の14万6000台で過去最高...
「(電子コミックなどを手がける)NTTソルマーレは22年、北米に『MangaPlaza(マンガプラザ)』の形で進出し、順調に成長している。
タキロンシーアイは2026年度までに、北米子会社のシュリンクフィルム工場で現状より年9000トン分の増産体制を整える。... 北米では飲料や家庭用品向けなどでシュリンクフィルム需要...
一方、北米や中南米(EMEAL)などでの通信端末機器販売事業の減収により、伸び率は緩やかになった。
ただ、北米の中でEVサプライチェーン(供給網)を構築しなければならなくなり、事業の進め方を見直す必要が出てきた。... パナエナジーは北米EV市場を主戦場としていたが、日米2市場で車載...
米国では需要増大に対して人手不足が深刻で、「北米メーカーが作れない、北米のサプライチェーン(供給網)が弱くなっている、という話をよく聞く」そう。
販売台数は北米、欧州、アジアで増加したが、国内では認証不正問題による工場稼働停止やリコール(無料の回収・修理)もあり生産・販売台数が減少した。
バッテリーは両社で仕様の共通化や相互供給のほか、ホンダと韓国LGエナジーソリューション(LGES)の合弁会社「L―H バッテリー カンパニー」(オハイオ州...
地域別では北米が同50%増、欧州が同約15%増、中国が同25%増、アジアが同60%増という。
大手就職情報サイトで自社の強みをこう表現する中川特殊鋼は国内のほか、北米、アジアなどの7カ国に拠点を持つ専門商社で、グローバル人材などの獲得に力を注ぐ。
主要3セクターではエネルギー分野で送配電子会社の日立エナジーの受注が北米、欧州、中東など「各地で非常に大口の案件が進んでいる」(加藤知巳最高財務責任者〈CFO〉)ことから業績をけん引。
