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同社は既存の小売業者との提携により、各社小売店舗での店舗型Qコマースを展開する。

市場ではコイルセンター(CC)など流通各社が実需見合いの発注抑制を継続。

データセンター(DC)向け半導体レーザーの生産能力を強化する動きが強まっている。生成人工知能(AI)の普及でデータ量が増える中、高速通信が可能な同レ...

日工会座談会 人手不足・環境問題に挑む (2024/10/7 機械・ロボット・航空機2)

労働者不足や環境負荷低減など社会的な課題への解決策が期待されるが、日本工作機械工業会(日工会)の会長や副会長を務める各社首脳に今後の動向やJIMTOFの見どころを聞いた。

スタートアップが事業概要を説明するピッチイベントで、壇上に立つ各社のトップから意気込みが真っすぐに伝わってきた。思わず各社の事業への期待が膨らむ。

派遣社員が労働力の調整弁的に活用されてきた中で、派遣各社は派遣社員のスキルアップに向けた教育研修に力を入れ、企業ごとに差別化に取り組んでいる。

「納期の遅れが数年続く」(市場関係者)という見方もあり、今後計画通りに機材を調達できるかが、航空機リース各社における当面の懸念材料となっている。

そこで半導体を複数接続するなど、各社はアドバンスドパッケージングの研究開発を加速している。... 各社も開発を進める中、後発のラピダスも技術開発で追い上げ、実用化を目指す。

愛知県、取引純増へ支援 愛知中小×トヨタG商談会 (2024/10/4 自動車・モビリティー)

部品メーカー各社にはこれまで培った技術を生かしつつ、軽量化や新領域開拓といった新たな取り組みに着手することが求められている。

被災時に各社が早い段階から復旧に動くのは同社が本社を置く愛知県三河地方も同じ。

これをAIが読めるようにデータをそろえ、機密情報と一般情報を分けて管理し、一般情報を共有して業界特化型の言語モデルを作るには各社で(用語や形式が)異なる現状では難しい。

加えて、従来、各社でそれぞれ採用活動を展開してきたが、将来的にグループ一括採用で人材を確保した上で成長事業に機動的に投入していく仕組みも検討する。

各社の1―9月はトヨタ自動車が同6・2%増の172万9519台。

「グループで一番若い会社だが、最もりそなグループの各社と連携している」と話す。

製紙各社、生産体制見直し 成長分野へ経営資源集中 (2024/10/3 素材・建設・環境・エネルギー2)

デジタル化、需要縮小 製紙各社が国内で生産体制の見直しを進めている。... 製紙各社が生産体制を見直すのは人口減少やデジタル化といった構造的要因を背景に紙の内需が減少しているからだ。...

JR貨物の不正発覚を受けて鉄道各社が点検しており、JR西も近畿運輸局の指示で点検した。

コロナ禍の収束に伴って対面で開催する会社が目立ち、各社のトップや幹部は時代の変化を見据えて挑戦をしていこうと内定者に呼びかけた。

自工会が大学出張授業 会員の経営者ら講師に (2024/10/2 自動車・モビリティー)

クルマづくりの魅力語る 日本自動車工業会(自工会)は1日、会員各社の経営トップらが講師となり、将来を担う大学生・大学院生に直接語りかける「大学キャンパス出張授業202...

JFEスチール、ドライバルク船を就航 グリーン鋼材採用 (2024/10/2 素材・建設・環境・エネルギー2)

JFEは海運各社と共同で、二酸化炭素(CO2)の削減価値を供給網全体で分担し、社会分配する事業モデルを構築している。

各社はHBMの供給量を引き上げるため、生産能力の増強に向けた投資を実施している。 ... こうした状況を踏まえ、DRAM各社もHBMの生産増や次世代品への投資を進める。

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