記事検索結果

深層断面/新型肺炎、中国が団体旅行禁止訪日客4000万人“警戒信号” （2020/1/28 深層断面）

(総合1参照、小林広幸、西部・関広樹) 大量キャンセル、宿泊施設・観光地の死活問題中国文化観光部は、すべての旅行代理店に団体ツアーと航空券と宿泊を...

展望2020/ANA HD社長・片野坂真哉氏スカイマーク株、上場後も保有（2020/1/24 建設・生活・環境・エネルギー）

(小林広幸)

展望2020/日本郵船社長・長沢仁志氏環境問題、真摯に対応（2020/1/23 建設・生活・環境・エネルギー１）

(小林広幸)

展望2020/JR東日本社長・深沢祐二氏福島復興、特急は希望の印（2020/1/21 建設・生活・環境・エネルギー１）

(小林広幸)

JAL破綻から10年再生から成長(下)変わりゆく競争環境（2020/1/20 建設・生活・環境・エネルギー）

(小林広幸が担当しました)

インタビュー/日本航空社長・赤坂祐二氏羽田増便、事業拡大の好機に（2019/12/30 建設・生活・環境・エネルギー）

(小林広幸)

新サービスで勝つ/JTB ICT活用の修学旅行（2020/1/3 モノづくり）

(小林広幸)

真価問われる都市鉄道五輪控え準備着々（2020/1/3 建設・生活・環境・エネルギー）

(小林広幸) ハード・ソフト両面に磨き【新駅暫定開業】東京五輪は公共交通事業者にとっても大舞台だ。

検証2019/北陸新幹線の台風被災車両基地が大雨浸水（2019/12/24 建設・生活・環境・エネルギー１）

(小林広幸)

ニュース拡大鏡/ロボットが活躍する未来の駅 JR東、メーカーと二人三脚（2019/12/20 建設・生活・環境・エネルギー）

(小林広幸) 【試行導入】 JR東日本は2020年3月に開業する高輪ゲートウェイ駅(東京都港区)を“新しいことをはじめる場所”と位置...

深層断面/相鉄、悲願の都心乗り入れ JR直通線あす開業（2019/11/29 深層断面）

(小林広幸、横浜・八家宏太) 人口減・路線間競争の中、“選ばれる沿線”へ【1日46往復】「沿線地域の発展につなげたい。

「つなぐ」時代・世界・経済 5Gで変わる生活・産業(10)鉄道業界（2019/11/29 総合１）

(小林広幸)

深層断面/鳥獣被害、ICTで防ぐ! 実りの秋に忍び寄る危機（2019/11/25 深層断面）

(川口拓洋、小林広幸) GIS・AI・ドローン、多様な場面で対策高度化シカとイノシシの生息頭数を半減させる。

インタビュー/SGホールディングス社長・荒木秀夫氏法人向け物流にシフト（2019/11/13 建設・生活・環境・エネルギー２）

(小林広幸)

インタビュー/ジョルダン社長・佐藤俊和氏 MaaS普及の基盤づくり（2019/10/7 建設・生活・環境・エネルギー）

(小林広幸)

商船三井、風力ハイブリッド船 22年度就航（2019/10/4 建設・生活・環境・エネルギー）

(小林広幸) 風力ハイブリッド船は海上の風を推進力として取り込むことで、燃料使用量の大幅削減を狙う。

深層断面/JR北、再建のカギ「釧網線」観光に鉄道生かせるか（2019/9/30 深層断面）

(小林広幸) 2次交通の充実不可欠 MaaSアプリで観光客誘致増狙う【観光客頼り】人口が減少していく地域で鉄道を持続的...

「幸せな鉄道へ」東急電鉄新社長が抱負、安心・安全を追求（2019/9/26 建設・生活・環境・エネルギー１）

(小林広幸) 東急は「日本一住みたい沿線・訪れたい街・働きたい街」(野本弘文会長)という“三つの日本一”を掲げてグループ経営を進めてきた。

インタビュー/東京メトロ社長・山村明義氏五輪に向け輸送力磨く（2019/9/11 建設・生活・環境・エネルギー１）

(小林広幸)

新生「東急」始動渋谷集中戦略を継続 31年3月期目標、当期益1000億円（2019/9/3 建設・生活・環境・エネルギー１）

(小林広幸) 【渋谷戦略継続】 2日、都内で会見した高橋和夫社長は、2050年の東急について「リアルとデジタルの融合による街づくり“シティー・アズ・...

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