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記事検索結果
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トラックは東南アジアでの新型コロナ感染状況に左右されるが、日系メーカーが強いインドネシア市場の落ち込みは当分続きそうだ。
19年の規制の実績についてIHSマークイットの波多野通プリンシパルは外資系メーカーも含めて「片方の規制だけではなく、両方とも未達のメーカーも多い」。... これまでガソリン車と同等の扱いだったハイブリ...
現地に進出している日系メーカー向けに加えて他の地域にある企業の需要を開拓するなど、グローバルに供給する拠点として活用していく。
顧客では米国の大手自動車メーカー“ビッグ3”などの販路を拡大。非日系メーカー比率を「最終的に20%まで引き上げたい」。
「世界市場において日系企業は重要」と話すのは、Komax Japan(東京都八王子市)社長のミゼレー・テイムルさん。... 「日系メーカーは裾野が広く、浸透すれば海外への広がり...
経済産業省とマレーシアの通商産業省は両国の航空機関連メーカーの協業を支援する覚書について、2020年度内にも実質的に合意する方針だ。... 経産省は新型コロナ収束後をにらみ、日系メーカーの進出を後押し...
中国で電気自動車(EV)など電動車の普及に伴い電動コンプレッサーを増産する日系メーカー向けに供給能力を高める。
ただ、海外メーカーからの受注は積極化せず、国内メーカーの海外展開を後押しする考え。海外進出する日系メーカーに対して、高付加価値品を多品種少量で生産する。
新型コロナウイルス感染症の収束がいまだ見通せないインドネシアで、日系商用車メーカーによる新車のオンライン販売が広がっている。... インドネシアの商用車市場は日系メーカーが約98%のシェアを占...
ベトナムにも関連工場を展開し、日系メーカー向けに樹脂金型や金属部品のほかセラミックス部品加工も手がけている。
日系自動車メーカー4社合計の9月の米新車販売台数は前年同月比15・4%増の約41万台と、7カ月ぶりに前年実績を上回った。... (西沢亮) 日系メーカー4社が...
日系自動車メーカー6社合計の9月の中国新車販売は前年同月比16%増の約52万台だった。... (西沢亮) ◇ ◇ ...
主な顧客は国内の自動車部品メーカーで、海外進出の日系メーカーもフォローする。... 「エンジニアリングも当初は自動車部品メーカーの生産技術者を5人採用し学ぶことから始め、技術人員を育成してきた」...
2輪車ブレーキホースはこれまで、日本やベトナムでホース管体を作り、タイで金具部品を組み立ててインド国内の日系メーカーに納めていた。
2社の概況 【ホンダ 米販売台数 日系2位】 調査会社マークラインズによると、ホンダの19年の米国での新車販売台数は、前年比0&...
日本モレックス(神奈川県大和市、李在薫社長、046・265・2323)は、日系完成車メーカーへ車載アンテナの提案を始めた。... 一方、レアードは欧米に強い反面、日系完成車メーカーへの...
日系自動車メーカー4社の7月の米国新車販売台数は、前年同月比15%減の約37万台だった。... 一方、6月中旬から新型コロナウイルスの感染者数が急増するなど「非常に先行きは不透明」(日...
中国と米国の2大市場で日系自動車メーカーの自動車販売が回復傾向にある。... 日系自動車メーカーにとって、中国と米国の市場動向は業績を大きく左右する。... 中国では日系自動車メーカーの販売回復傾向が...
日系メーカーにとって英国は欧州の生産・輸出の一大拠点。交渉の行方次第では日系メーカーが欧州戦略の変更を迫られる可能性がある。... 交渉の行方次第では、日系メーカーは欧州戦略の変更を余儀なくされる。
