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記事検索結果
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アルミハーネスの採用では日系自動車メーカーが先行しているが、独フォルクスワーゲンや仏プジョーシトロエン、仏ルノーなどの欧州勢も意欲的だ。
一方の日立は「海外勢に比べて周回遅れ。... 同社は列車制御など高度な運行管理システムを欧州などに提供し、世界シェアは2位とされる。... 現在は仏タレスなど欧州勢の独壇場だが、高度な無線技術が要求さ...
その小型機種もスマホ製造の10―3月期の反動減や、EMSからの受注をめぐってドイツなど欧州勢との競争激化が見込まれる。
現地の政情不安に加え、先行する欧州勢を攻略しきれていない」 《前期にアジアで大型鉄道プロジェクトのコンサルティングを成約し、海外受注高を初めて300億円台に乗せた》 ...
豪州や中国に対しては直接要請したほか、欧州勢の票固めに奔走したのがピルキントンの欧州拠点だった。「CEN(欧州標準化委員会)に参加しているメンバーがおり、英国やドイツではよくやってくれ...
(藤崎竜介、名古屋・江刈内雅史、大阪・広瀬友彦)金属技研が3Dプリンターで製作したラティス形状サンプル 【欧州勢に対抗−国内各社、ハイブリッド機で...
「欧州メーカーのホブ盤はフロアスペースが大きく、日系自動車メーカーのライン構成に合わない。... 欧州勢が先行していたが、当社のサービス力などが現場では評価され始めた。
コマツNTCはこれをテコに欧州メーカー勢との関係を深め、東南アジアに広がる設備需要を取り込む。 ... 欧州はドイツ勢やフィアット系の伊コマウなど自動車向けに強い工作機械メーカーが多...
日本勢は難易度が高い新領域を見つけることで優位性を発揮できる」 ―29日から3年ぶりとなる第19回の国際鍛造会議(IFM2014)を幕張メッセで開きます。... 会議...
しかし、韓国や欧州勢は依然として中国へ高い関心を示しており、人口規模で世界最大の市場である中国は無視できない存在と言える。 ... とはいえ、気を付けなければなら...
また、欧州にはエンジン開発の専門会社もあるが、日本にはない。日本の車メーカーは欧州の開発専門会社に開発の一部を委託しており、日本のノウハウが欧州側にたまる構図だ。... 国際標準化でも欧州勢が先行して...
特に欧州勢は電源電圧を48ボルトに統一して共通化によりコスト低減を図っている。今後の欧州排出ガス規制をエンジンの改良だけで対応するのは難しく、独ボッシュによると2016―17年に48ボルトHVの採用が...
【ベルリン=松中康雄】欧州最大の家電見本市「IFA」が5日、ドイツ・ベルリンで開幕する。... 勢いある中国や欧州勢もテレビや携帯端末で存在感を示しそうだ。 一方、常連のシャ...
欧州と日本では信号システムや電装品などさまざまな部分で規格差違があるが、欧州系の鉄道コンサルタントが東南アジアで鉄道システムの調査・計画を行う場合、欧州規格に沿った内容となるため、日系メーカーが不利に...
■幹細胞関連/治療・創薬で物足りなさ 米国勢が海外での出願に積極的なのに対し、日本勢や欧州勢は海外での出願が比較的少ない。... ■次世代二次電池&#x...
「主産地の中国で生産過剰の一方、欧州、アジアの需要が鈍く需給緩和感が強まっている」(非鉄金属専門商社、タックトレーディングの上島隆社長)ことが下げ要因との指摘があった。 ...
