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記事検索結果
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商船三井、常石造船(広島県福山市)、三井E&S造船(東京都中央区)は、燃焼時に二酸化炭素(CO2)を排出しないアンモニアを燃...
液化天然ガス(LNG)燃料船を30年までに約40隻を投入するほか、液化石油ガス(LPG)燃料船の投入、アンモニア・水素燃料の導入も検討している。
アラブ首長国連邦(UAE)からの原粗油や豪州からの石炭、液化天然ガス(LNG)などの輸入が増加した。... 鉱物性燃料や建設用・鉱山用機械などの輸出が増えたほか、液化石...
三菱造船(横浜市西区、北村徹社長)は、主燃料を液化石油ガス(LPG)からアンモニアに転換できる大型ガス運搬船(VLGC=イ...
油送船では液化石油ガス(LPG)とアンモニア両方を燃料にする運搬船1隻があり、環境対応が受注に結びついた。
前期に大幅な増益要因となった液化石油ガス(LPG)の価格上昇を織り込まないため。LPGの直売顧客数と販売数量の増量、液化水素の需要拡大などに取り組む。
川崎重工業は日本郵船向けに、液化石油ガス(LPG)燃料LPG/アンモニア運搬船1隻を受注した。LPGと液化アンモニアを積載できるカーゴタンクを搭載した運搬船。
菅原汽船は、船舶貸渡・船舶管理・船員派遣などを行う外航船貸渡業で、冷凍船やコンテナ船、自動車船、液化石油ガス(LPG)船など合わせて32隻を所有。
設備投資のうち、脱炭素投資は再エネ導入加速に加え、カーボンニュートラル液化天然ガス(LNG)の導入やグリーン電力導入などが柱となる。... 一方、液化石油ガス(LPG)...
クボタのメタン発酵技術と2大学が持つ触媒のノウハウを融合し、稲わらからバイオガスや液化石油ガス(LPG)、水素などを製造し、農業生産への活用を目指す。
自社事業でのCO2排出量は現状、電力由来が91%、輸送由来が7%、液化石油ガス(LPG)などその他が2%。
揚げ物には液化石油ガス(LPG)を使う装置を約20年間使用。... 期待される省エネ効果は、LPGや電気を石油に換算したエネルギー使用量で、前年比マイナス102・5キロリットルの797...