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ポスト5G・6G対応 仮想PON実用化目指す 光通信網の消費電力を削減―。... 通信業界では現在、第5世代通信(5G)による高速・大容量...
自動車の電動化や第5世代通信(5G)の普及を背景にモーターコアや電子部品、熱交換器などの需要が拡大しており、これらに使う薄板金属材料向けの自動機として提案する。
東芝は第5世代通信(5G)を地域限定で利用できるローカル5Gを用い、12台のロボット群のリアルタイム制御に成功した。... 制御などの機能をサーバー側に集約すると電...
多数の来場者により通信量が特に多い万博会場で、第4世代通信(4G)と第5世代通信(5G)Sub6(サブシックス)波対応の給電線共用機や共用アンテナを設置...
第5世代通信(5G)など次世代通信の普及に合わせ、26年までに数百台の販売を目指す。 ... ローカル5G分野では、精工技研と協業する。7Gaaの独自技術を活用して、...
エリクソン・ジャパン(東京都港区、野崎哲共同社長、ルカ・オルシニ共同社長)は、第5世代通信(5G)を地域限定で利用できるローカル5Gの実証実験に成功...
テクトレは高速大容量・低遅延で生産設備と無線接続できる第5世代通信(5G)モジュールを搭載したAMR「OASISシリーズ」を主力に日本市場展開を進め、倉庫・工場内での無人搬送のほか、最...
シャープは27日、中国通信機器大手の華為技術(ファーウェイ)と通信関連の特許を相互利用できる長期クロスライセンス契約を結んだと発表した。第5世代通信(5G)や第4世代通...
三菱電機と湘南工科大学は27日、ポスト第5世代通信(5G)に向け、高周波の入力信号を人工知能(AI)でデジタル制御する機能を搭載した、基地局に実装する窒化ガリウム製増幅...
非接触ICカード対応、国内普及促進 ソフトバンクは携帯通信サービスのブランド「ソフトバンク」の新商品として、約6・9インチの大型ディスプレーを搭載しながらも折り畳...
小型eアクスルで設計に自由度 アイシンは従来比で体積半減を目指すeアクスルの超小型モデル「第3世代」や、第3世代をベースに電力変換器や熱マネジメントシステムも一体化した「Xin1」を...
ポスト第5世代通信(5G)情報通信システムの中核をなす基地局向け増幅器に実装し、小型化と高性能化を目指す。 ... 4G以降、増幅器には低消費電力の窒化ガリウムHEM...
複数のコンピューターリソースをつないだ実験や、ローカル第5世代通信(5G)と組み合わせたネットワークコントロール型の自動運転、感覚通信(リアルハプティクス)などの実証を...
日本のような工業大国でもデジタルを用いた第5世代通信(5G)や電気自動車(EV)、人工知能(AI)などの分野で、チップの重要性をますます感じたのではない...
丸文社長・飯野亨氏 ローカル5G提案推進 ―成長戦略は。 ... 「直近では(第5世代通信〈5G〉を地域限定で使う)ローカル5Gの免許を取得...
アンリツはスウェーデンのRanLOS、東陽テクニカと協業し、自動車向け第5世代通信(5G)測定システムの提供を始めた。自社の5GネットワークシミュレーターとRanLOSのアンテナ試験装...
社会のデジタル化や第5世代通信(5G)の普及に伴って多くの製品にアンテナの設置が求められる中、自動車や窓ガラス、液晶ディスプレーなどで透明アンテナを活用すれば外観を損なわずに済む。.....
NTT東日本は6日、第5世代通信(5G)を地域限定で利用するローカル5Gの普及に向け、NECや京セラ、台湾のHTCといった国内外の通信機器メーカーなど計18社で共創...
その一つの事例が、第5世代通信(5G)Sub6(サブシックス)帯に対応するガラスアンテナだ。レンタカー事業を展開する米Halo.carは、自動車のカメラ映像を5...
