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記事検索結果
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IoT(モノのインターネット)の普及や先進運転支援システム(ADAS)をはじめとした自動車の電装化を背景に、産業機器と車向け部品市場は拡大するとともに競争が激しくなって...
生産ラインの動線改良で部材の搬入から検査、洗浄、組み立てといった一連の流れを効率化。... 協働ロボットの導入推進や、工程内の作業見直しなど、省人化、効率化に向けた投資と工夫は継続して進める。 ...
顕在化しているスマホ向け事業の減速を補うため試行錯誤が続く。 ... 同時に赤字が続くセンサーや磁石事業の黒字化に向けて生産投資や研究開発投資を進める。... 「車の電装化の進展によ...
単純にスマホの高機能化がこのまま続くわけではない」と懸念を隠さない。 ... 電子部品各社にとっては安全性などの課題はあるものの、自動車の電装化・電動化のトレンドは“走るスマホ”を意...
ただ、金型企業の大半が関わる自動車業界には電動化や電装化の波が押し寄せ、大きな変革期を迎えている。... 新日本テック(大阪市鶴見区)の和泉康夫社長も「IoT(モノのインターネ...
さらに、車の電装化やEVの普及に伴い、車向けも堅調に拡大するとされており、試験の多様化が予想される。
三菱マテリアルは、炭素材料の「グラフェン」と、アルミニウムや銅などの素材を組み合わせた複合部材の開発を本格化する。... 電装化が進む自動車分野のほか、IoT(モノのインターネット)の...
車の電装化に伴い、コンデンサーの耐熱性を高めた製品を拡充する。 ... 日本ケミコンはそうした需要に対応し、コンデンサーの電解液や電解紙、封口用ゴムなどを耐熱化。... それに伴い、...
自動車の電装化や有機ELパネルの普及に伴う需要増大に対応し、電子材料事業で20年度に16年度比25%増の売り上げ1000億円を目指す。
電動化や自動運転技術の搭載などによる車の電装化の進展で、主に各機器の信号処理や電源制御に使われるアナログ半導体の需要は拡大する見通し。
車の電動化や電装化の波に乗り、事業領域は情報・電源機器にも広がる。... 車の軽量化に役立つアルミニウム製ハーネスは25年をめどに、ハーネス全体に占める割合を現在の約13%から約60%...
車の電動化や電装化でハーネス需要は増加傾向。... 25年に動力系ハーネスのすべてをアルミ化することで、ハーネス全体の重量は約4割削減できるという。
また、社員の士気やモノづくりに対する心構えも確実に変わり、双方は一体化している。... 車は電装化に伴い小型・精密モーターの搭載が増加し、DC向けは外部記憶装置を冷却するために高機能なファンモーターの...
10メガヘルツ(メガは100万)以上の高周波領域で性能が最大化する。... 車の電装化や先進運転支援システムの普及に伴い、MLCCの重要性が増している。