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値上げ幅は単通路型機が1機当たり200万ドル、長距離広胴型および「A380」ファミリーの大型機で同400万ドル。

首相はエアバスの日本でのシェアが5%と低いことにも触れ「新型機『A380』は日本の方も乗りたいと思うはず」と出席していた大西誠日本航空常務執行役員に強烈にアピールしていた。

同社では米ボーイングの「737」のエレベーター複合材構造部品や「777」の翼胴フェアリング複合材パネル、欧エアバス「A380」の垂直尾翼前縁複合材構造部品などを手掛けている。

また「(500席以上の)『A380』のような超大型機は日本で100機以上必要とされる」との見通しを明らかにした。 ... 11年には航空4社が成田空港からA380を運航する。....

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