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船種別の内訳はコンテナ運搬船が1隻、ハンディ型のバラ積み運搬船が1隻、ハンディマックス型のバラ積み運搬船が1隻、パナマックス型のバラ積み運搬船が1隻、20万載荷重量トン以上の大型タンカー(VL...
船種別の内訳はバラ積み運搬船が2隻、自動車運搬船が1隻、20万載荷重量トン以上の大型タンカー(VLCC)の油送船が2隻、液化天然ガス(LNG)運搬船が1隻。
船種別の内訳はコンテナ運搬船が1隻、ハンディ型のバラ積み運搬船が5隻、ハンディマックス型のバラ積み運搬船が2隻、パナマックス型のバラ積み運搬船が2隻、鉄鉱石運搬船が1隻、20万載荷重量トン以上の大型タ...
川崎造船は現在、坂出工場(香川県坂出市)でガス運搬船のほか、20万重量トン以上の大型タンカー(VLCC)など大型船を建造する。... 一方、中国の海運会社と合弁で設立し...
川崎造船(神戸市中央区、谷口友一社長、078・682・5501)は、坂出工場(香川県坂出市)で建造していた31万5000重量トン型のVLCC(20万重量トン以上...
三井造船は千葉事業所(千葉県市原市)で建造していた31万重量トン型のVLCC(大型タンカー)「シヅキサン」を完成し、商船三井に引き渡した。
ここでは大型原油タンカーのVLCCを建造し、津は20万重量トンクラスのケープサイズのバラ積み船、呉はコンテナ船の建造に特化する案が出ている。
船種別内訳は、バラ積み船が4隻(13万2970総トン)、油送船がVLCC1隻(16万300総トン)、貨物船は4カ月連続でゼロだった。
建造量の拡大に合わせ、08年には20万載荷重量トン以上の大型タンカー(VLCC)など大型商船建造用の第2ドックを稼働した。... 南通の建造能力はVLCCで年10隻相当。... 大連も...
08年の新造船建造量実績は、ユニバーサル造船(川崎市幸区)がVLCC(大型原油タンカー)や30万トン型の鉄鉱石運搬船などを建造したことで伸びた。三井造船は07年に比べバ...
三井造船は千葉事業所(千葉県市原市)で建造していた、二重船殻構造(ダブルハル)の大型タンカー(VLCC)「ツシマ=写真」をシンガポールのメイバル...
川崎造船(神戸市中央区、谷口友一社長、078・682・5501)は、31万5000重量トン型VLCC「エムスター=写真」をプローブシッピングに引き渡した。
30万総トン級以上の超大型石油タンカー(VLCC)では、荷役1回当たりの原油運搬量が多く、コストダウンメリットが大きく採用実績がある。
いつもVLCC(超大型タンカー)は満杯で帰ってくるし、空だったなんて聞いたことない」と話すように、原油相場と実際の需給動向とは乖離(かいり)してしまっている。