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「TOYOTA e―4me」は自動運転機能付電気自動車(EV)「e―パレット」の1人乗り版といえる。... 独シェフラー/抜群の小回り性能 【倉庫で...

成長戦略では電動化を掲げ、22年度に電気自動車(EV)と独自のハイブリッド車(HV)技術「e―パワー」搭載車の合計の世界販売比率を22年度に30%(18...

トヨタの小型車として初めてHVに電気式4輪駆動(4WD)システムを搭載し、安全装備も豊富に備えた。

前後にモーターを配置した4輪駆動(4WD)で、滑りやすい道路でもきめ細かく制御できるという。 ... エンジンに比べ駆動システムがシンプルで遠隔操作にも適しているため...

(特別取材班) 【総合1参照】 【トヨタ自動車】 レクサスの電気自動車(EV)「LF―30エレクトリファイド」は4輪にインホ...

トヨタの小型車として初めて、HVに電気式4輪駆動(4WD)システムを搭載した。

前輪駆動車のショックアブソーバー(緩衝器)に、4輪駆動車と同様のバルブ機構を採用。... このほかハイブリッド車(HV)では加速時のバッテリーによるアシスト量を増やしア...

一方、グループ内でスバルが存在感を高めるためには、得意の4輪駆動(4WD)技術を磨き上げることが第一条件になる。... 特に有望なのは4WD技術だ。スバル車の技術的価値は端的に言えば水...

マイテックコンセプトは、独自の電動化技術や4輪制御技術などを集めた。... 4モーター方式の電動4輪駆動システムを採用し、操縦性も高める。

ホンダ、「N―BOX」安全性向上 (2019/10/4 自動車)

ホンダは3日、軽自動車「N―BOX(エヌボックス)=写真」を一部改良して4日発売すると発表した。... このほか一部改良では、従来は4輪駆動(4WD)車のみの採...

コンセプトカーには、三菱自が持つ独自の電動化技術や4輪制御技術などを集めた。構成部品の多いPHVシステムを軽量・小型化することで、4輪駆動のSUVへの搭載を実現した。野外での未舗装路や悪路においても、...

アウトランダーPHEVと同様の装備改良に加え、「車両運動統合制御システム」を4輪駆動車に標準装備した。

価格(消費税抜き)はエブリイの後輪駆動モデルが166万5000円、4輪駆動モデルが178万5000円。同ワゴンの後輪駆動が192万5000円、4輪駆動が204万5000円。

日本グッドイヤー(東京都港区、金原雄次郎社長、03・5572・8235)は、4輪駆動車向けタイヤ「ラングラーデュラトラック」を発売した。タイヤの溝の形状を最適化し、悪路や雪深い道路での...

不撓不屈/札幌ボデー工業(1)高規格救急車、大手と比肩 (2019/7/30 中小企業・地域経済1)

しかも4輪駆動(4WD)ではないため、雪が積もり路面が凍る札幌の冬道には不向きで救急搬送に悪戦苦闘していた。 【4WD採用】 開発にあたり同社と札幌...

同社の代表的な4輪駆動(4WD)車「パジェロ」の派生車。

開発検討中の製品は4輪車だけでなく、シニア向けのカートや物流施設向け搬送車など多彩だ。... 4輪車では「ハイブリッド車(HV)を中心にプラグインハイブリッド車(PHV)...

曙ブレーキ工業は軽自動車向けディスクブレーキパッド「K4(ケイヨン)=写真」に、スズキの軽4輪駆動車の新型「ジムニー」用を追加して発売した。... K4は軽自動車のブレーキの効...

消費税込みの価格は前輪駆動車が95万5800円、4輪駆動車が106万3800円。

4輪駆動車などで衝突実験を行い、車両の停止に成功した。

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